很多人一看到钱江荣光202就很喜欢，原因一般都是因为外观设计的很出色，如图。

价格是11980，外观上既有美式巡航的风范，但是又没有国产美式巡航画蛇添足的臃肿笨重，很简练而不失韵味，确实是国产车里面的颜值担当。外观很接近雅马哈的SCR950，你看看两款车是不是有异曲同工之妙？除了坐垫是高低座以外，油箱，排气管，手把等等部件都很相似，应该是借鉴了SCR950的部分设计元素，但是又没有照搬，还不错，吃相相对文雅，骠骑府觉得还是不错的。

发动机是一颗单缸风油冷两气门发动机，配气机构是顶杆结构，排量为197CC，最大功率为9.5KW/7500转，最大扭矩为13.5NM/6000转，因为压缩比只有8.3:1，因此动力输出数据一般，配置了平衡轴，因此震动控制的还可以。很多人都吐槽这款发动机技术陈旧，不值这个车价，这种看法也不能说完全没有道理，但是话说回来，对于这样一款以颜值取胜的车型，顶杆机未见不适合，哈雷经常用顶杆机，买的人都没说技术陈旧不好，反而是围观的人说这说那的，所以说，真正想买的人，是不介意什么顶杆机还是链条机，玩的就是颜值和逼格，你说你吃个鸡蛋老纠结下蛋的母鸡长的难看不难看干嘛？

配置还不错，前后碟刹搭配CBS前后联动制动系统，后减震为双气瓶减震。

上班通勤很合适，没问题，就是很多车友反映后轮甩泥严重，这也是没办法的事情，逼格与实用往往是矛盾的，要是钱江整一辆后轮遮盖得严严实实，类似于摩的的摩托车，保准没人说好看，为了颜值就不得不牺牲一部分实用性，骠骑府觉得这不是什么大问题，很在意的话你也可以改，像下面这样的。

将后挡泥板加长几公分就完事了，电商平台上多得很，自己多找找吧。

做工上据车友反映，还算可以，焊接稍微糙了点，不影响使用。

题主说的是钱江荣光202，这是一款复古机车，对于喜欢复古机车的车友们来说，这款车整体设计是很漂亮的，有很强的观赏性。

荣光202是油冷顶杆发动机，配置了平衡轴，发动机排量为197cc，电喷供油方式，百公里油耗大约为2.8升，最大功率9.5KW，最大扭矩14Nm，整备质量151kg，坐高715mm，制动系统为前后盘式刹车联动系统，前减震是正立式，后减震器为双气囊减震，总体来说还可以，题主说上下班使用这个排量足够，油耗也不是很高。这个重量和排量的车子对于新手来说也很好操控和上手。