大多数朋友一提起大贸车第一感觉就是贵,它一般比水货要贵上一倍以上。水货车的第一反应是质量。质量有好有坏,全凭你的运气和眼力。今天和大家聊聊大贸、小贸、水货车有什么区别?
先说大家都熟知的大贸车
一辆进口摩托车,要最终到达中国消费者手上,首先要过两关:一是税金,二是3C认证费用。所谓大贸就是品牌商针对中国批量出口的车辆,带有强制CCC标志的,由4S(整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey))引进中国大陆的车型。
一、税金:
进口摩托车的税金部分又涉及到三个税率,进口关税、增值税、购置税。
二、3C认证费用:
3C也就是《产品质量安全合格证》认证,每款车型的认证费用大概是10万,在认证完成后,每款车型每年要续交1万元的维护费用。
大贸车可以享受的服务有:
1. 所购买车辆公司提供的所有正规售后、维修、召回、检测、升级等服务有完善的售后服务体系。
2. 车辆上牌登记时国家产品目录条款。
3. 产品的价格透明化。
4. 中文使用说明。
5. 正规合法的进口关单手续。
6. 可买正规保险。
再说说什么是小贸车
为鼓励投资,国家对投资额达一定数量的三资企业或者境外人员,每年有一定的免关税购车配额,这样的车业内称为小贸车。小贸车,这需要海关的配额,而且有为期一年的监管期,也就是说在一年之后才能过户到你自己的名下。由于小贸车的来源很广,所以产品线也会比较丰富,所以销售车型不会只有单独一个品牌。
小贸车享受的服务有:
1. 不享受所生产车辆厂家提供的所有售后服务、产品升级等政策,无完善售后服务体系。
2. 车