大多数朋友一提起大贸车第一感觉就是贵，它一般比水货要贵上一倍以上。水货车的第一反应是质量。质量有好有坏，全凭你的运气和眼力。今天和大家聊聊大贸、小贸、水货车有什么区别?

　　先说大家都熟知的大贸车

　　一辆进口摩托车，要最终到达中国消费者手上，首先要过两关：一是税金，二是3C认证费用。所谓大贸就是品牌商针对中国批量出口的车辆，带有强制CCC标志的，由4S(整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey))引进中国大陆的车型。

　　一、税金：

　　进口摩托车的税金部分又涉及到三个税率，进口关税、增值税、购置税。

　　二、3C认证费用：

　　3C也就是《产品质量安全合格证》认证，每款车型的认证费用大概是10万，在认证完成后，每款车型每年要续交1万元的维护费用。

　　大贸车可以享受的服务有:

　　1. 所购买车辆公司提供的所有正规售后、维修、召回、检测、升级等服务有完善的售后服务体系。

　　2. 车辆上牌登记时国家产品目录条款。

　　3. 产品的价格透明化。

　　4. 中文使用说明。

　　5. 正规合法的进口关单手续。

　　6. 可买正规保险。

　　再说说什么是小贸车

　　为鼓励投资，国家对投资额达一定数量的三资企业或者境外人员，每年有一定的免关税购车配额，这样的车业内称为小贸车。小贸车，这需要海关的配额，而且有为期一年的监管期，也就是说在一年之后才能过户到你自己的名下。由于小贸车的来源很广，所以产品线也会比较丰富，所以销售车型不会只有单独一个品牌。

　　小贸车享受的服务有：

　　1. 不享受所生产车辆厂家提供的所有售后服务、产品升级等政策，无完善售后服务体系。

　　2. 车