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阿普利亚gpr150和豪爵铃木gsx250r哪个性价比更高?

适合新手?
骠骑府:

国际惯例,先上图再说话,看下阿普利亚的GPR150吧!价格20800,如图。

再看豪爵铃木的GSX250R吧!价格29880,配置了ABS,如图!

两款车都是属于入门级仿赛,外观同样的拉风,这种带有全包围导流罩的车型确实是年轻人比较喜欢的车型,配上紧身的连体骑行服和炫酷的头盔,艾玛!别说妹子了,骠骑府也会忍不住多看两眼。

好了,不歪扯,说正事儿!

两款车里面骠骑府的建议是选择GSX250R,主要原因就是动力特性上,这两款车有很大区别。简单说,GSX250R的动力更适合新手,也更实用。

GSX250R的动力采用的是水冷直列双缸发动机,每缸两气门,排量248CC,最大功率为18.4KW/8000转,最大扭矩为23.4NM/6500转,这个动力不算很出色,但是也不差,用来日常使用完全足够,偶尔跑跑高速也可以提供不错的驾驶乐趣,最重要的是动力特性对新手比较友好,动力曲线均衡,中低转速下提速有力,高转速也不会很疲软,属于比较全面的类型,因此适应面很大,不论新手还是女性骑手,都很适合。此文字部分为骠骑府原创,不得转载。

另外,ABS也是一个加分项,对于新手来说,很重要!当然,如果你对动力有高标准的话,就不太合适了,毕竟只是一台入门级仿赛。

阿普利亚GPR150这款车,动力系统是一颗单缸水冷四气门发动机,排量149.2CC,采用大缸径短行程的设计,有利于压榨高转速,压缩比设定为12:1,也是属于高压缩比设计,最大功率为13.3KW/9750转,最大扭矩为14NM/7500转,从这个数据可以看出,这颗发动机走的是高转速输出的路子,想要获得良好的驾驶感受,你得把转速拉起来才行,不然,别说感受激情了,就连正常骑行都很难保证,频繁拖挡,甚至熄火,题主你适应吗?

再赶上车流量大或者拥堵路段,自行脑补一下,那是得有多累?这款车存在的意义在于赛道玩乐,转速拉起来以后会有不错的驾驶乐趣,车身轻巧,弯道中也是一把好手,适合那些驾驶经验丰富的人。不过,这些人还有个特点,那就是阿普利亚GPR150并不是他们唯一的一台车,这么说你明白了吧?这款车就是用来纯玩的。

性价比在这里没有什么可比性,排量都不相同,价格也不同,如果让骠骑府来选,会选择GSX250R,相信这也是大多数人的想法,毕竟喜欢纯粹驾驶乐趣的人并不属于多数,大多数人还是要兼顾一部分实用功能。就好像保时捷卡宴和911都有一百来万价位的车型,但是卡宴的销量要远远大于911,就是因为卡宴的实用性更强,这是同样的道理!


骑士分享:

貌似两款车没有可比性,但两款车型都做为不错的入门级跑车,也可以拿来比较一下。

阿普利亚GPR150 搭载一款高压缩比单缸水冷电喷发动机,这款发动机压缩比12:1,实际排量149.2ml,最大功率13.3KW,最大扭距14N.m,与之配套的是六挡变速箱。
豪爵铃木GSX250R, 搭载一款双缸水冷电喷发动机,这款发动机实际排量248ml,最大功率18.4KW,最大扭距23.4N.m,与之配套的是六档变速箱。

从两款发动机参数来看虽然阿普利亚GPR150搭载是一款高压缩比发动机,但因为受到排量的限制是无法和GSX250R比性能的,但这款车的后期爆发力还是比较强的。所以从这一点来说这款阿普利亚GPR150更适合新手驾驶,因为新手只要控制好油门它的野性是不容易轻易被释放出来的,但这款车也不适合平时代步使用,尤其是在拥堵的城市路面。
从两款车型车身结构来看阿普利亚GPR150整备质量更轻,操控也会更灵活,最主要的一点平时挪个车会非常方便。
但从基础配置来说GSX250R优势更大,毕竟这款车装配有ABS防抱死系统,其次从车辆的稳定性来说GSX250R也会更稳定,虽然阿普利亚采用的是进口部件国内组装的方式进行生产,但豪爵铃木的组装能力会更强一些。

两款车型对于新手来说要想一步到位还是应该选择GSX250R,而如果只是单纯的练手阿普利亚GPR150更适合一些。

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