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隆鑫无极300RR与豪爵铃木GSX250R,追求开着舒适,震动小,这两辆哪辆比较合适?
追求舒适,质量有保障,稳定,不想总去修车厂,不要小毛病多的,我这种情况这两辆哪辆比较合适?
骠骑府:

题主拿这两辆车型对比不是很合适吧?一个价格19800,一个价格3万出头,一个单缸一个双缸,如果按照题主的要求,追求舒适震动小,质量更稳定,恰好预算也足够,当然是选择豪爵铃木GSX250R更好。

无极300RR这款车配备单缸水冷四气门发动机——隆鑫的YF300发动机,原型机是一颗越野车的发动机,爆发力还不错。排量为292cc,最大功率为19.5KW,最大扭矩为24.5NM,动力表现还不错,骠骑府认为在中低转速下的加速比GSX250R要更好,因为同排量的车型,在动力输出基本相同的情况下,单缸机的中低转速加速确实要比双缸机占据优势,这是发动机结构和工作原理所决定的。

但是在震动上,尽管无极300RR这款发动机已经控制得算是不错了,但是依然比GSX250R要略大一点,这个也不难理解,单缸VS双缸,但是差距并没有那么悬殊。建议使用95号以上的燃油,对于抑制发动机震动有好处。

配置上两款车并没有太大差距,都配备了博世品牌的ABS,还不错。无极300RR尽管配置了前倒立前叉和前双碟盘制动系统,但是实际驾驶感受上,并没能体现出更好的路感回馈和制动效果,并且前双碟盘还有异响的毛病,几乎是通病,关于这个问题隆鑫也有专门的处理措施,不算很大的毛病。

豪爵铃木GSX250R如图。

这款车配备的是双缸水冷并列发动机,排量为248cc,最大功率为18.4KW,最大扭矩为23.4NM,动力适中,因为双缸发动机的缘故,很多人说比较肉,其实这只是相对于单缸车而言,中低转速的情况下拉扯感没有那么强劲而已,实际上对于新手来说,并不算差。震动控制得比较好,双缸车的优势,舒适性也不错,悬挂系统偏中性的设定,比较舒适,尽管没有采用倒立前叉,但是就悬挂系统的反应而言,路感回馈其实是不错的。

质量方面一直是豪爵铃木的强项,很稳定,小毛病都不算多,不会让你经常找经销商,只要正常按规定保养,稍微爱惜点,就是一款很不错的新手入门级别的仿赛车型。操控上也不错,两款车都很容易上手。

声浪上,无极300RR比较高调一点,个人觉得有点炸,而GSX250的声浪,怎么说呢,比单缸机还是要好听点,声浪也不算太大,适而可止。

其他的没什么好说的,整体实力上豪爵铃木的GSX250R要更好点,当然两款车在价格上也相差了一万多,看你自己斟酌吧!


骑士分享:

豪爵铃木GSX250R和隆鑫无极300RR,虽然都是入门级跑车,但因为品牌和性能的差异,这两款车型还真不能相提并论。

因为GSX250R是一款由豪爵铃木代工生产销往全球的入门级跑车,所以它的品质是隆鑫无极300RR所比不了的。

其次在品牌认知度上两款车型的差异也比较大,虽然隆鑫无极系列在自主品牌中的表现不错,但在豪爵铃木面前还是会逊色一些,而这样的差异直接的表现就是,两款车型后期故障率的差距,显然GSX250R的故障率会更小。


至于说舒适性和震动方面的差异,主要看这两款车型的配置和发动机构造,因为这是硬性指标,它决定车辆的行驶质感。
无极300RR搭载的是一款单缸水冷电喷发动机,单缸发动机的特点就是低扭强,爆发力足,但在震动的抑制方面会比较欠缺一些,即便装配平衡轴,它的震动表现也不可能做到双缸的水平。

GSX250R搭载的是双缸水冷电喷发动机,双缸发动机的特点就是运转平稳性好,这样一来它的震动就会比较低,而振动低就意味着会有不错的骑行舒适性。

配置方面 规格显然是无极300RR更高,因为它装配有前倒置减震器,从理论上来说前倒置减震器,对路面的过滤效果会更出色,但相比GSX250R整个行驶舒适性,它的优势其实也并不明显,这主要还是和做工有直接关系。

以上就是两款车型的一些简要介绍,从中可以看到论综合实力豪爵铃木GSX250R会更强,它的骑行质感也会更棒,并且后期的使用中出现故障的几率也会更低,但是它的动力表现会略弱于无极300RR,并且它在价格上也没有优势,不过注重整车质感的话,这两款车型中依然还是应该选择GSX250R。


晓凡撩车:

这个问题一部车是解决不了你要的答案的。单从车型来说:两部车是不同风格的。

1.市场定位:为什么很多厂家要不断的推陈出新!原因很简单,市场决定他们这么去做,因为每个人的对自己的需求不一样,比方说,胖子和瘦子,高个和矮子身体因素导致他们对于车的需求不一样!

2.外观:隆鑫300是定位现代复古车,对于操控方面他更像极了生活!而豪爵铃木GSX250R是仿赛,喜欢这类型车的人追求的是一个字帅(这款车主认为帅)

3.操控+品质:隆鑫也是国内的一线老厂了,技术嘛跟国际大厂也有合作。但从隆鑫300复古车设计来是挺好看,操控起来简单,车非常轻,本人驾驶过(开快没有自信心),震动不暴力在接受的范围,骑行三角可以!

GSC250R外观时尚,甚至会有一种大排的感觉!离近一看嘛,你懂的 。仿赛说到底就是街车加个壳子,骑时间长你会感到累,主要两个方面手和脚。震动不大,和GW250和同款发动机,本身输出功率就不大。油耗这东西,看你怎么驾驶了。

4.鱼和熊掌…………


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