这个问题我们首先要弄清楚一个概念，所谓的ADV到底是什么？

在很多人的认识里，有一个鸟嘴和前挡风玻璃，再加个三箱就是ADV，例如像铃木DL250这样的。

其实这只能算是多功能车，看起来能越野，实际上只能走铺装道路，例如国道省道等等。有一定的非铺装路面通过能力，但是不建议走无路的地方，更不能越野。就好比汽车里面的城市型SUV，喜欢玩四轮越野的人，不会用汉兰达去越野，而会选择吉普牧马人等等硬派越野车，是一个道理。

真正的ADV一定是钢丝辐条轮毂，最少是全地形轮胎，不可能使用公路轮胎，具有长行程减震器，坚固的车架，高离地间隙，发动机护板以及护杠，以及容量可观的油箱，例如本田的非双。

按照这个标准，两万内的ADV没有太多的选择。

因此，骠骑府认为题主真正想问的是——有哪些两万内的标配三箱的多功能车型（含ADV）？对吧？

宗申赛科龙有两款，RX1和RX3，如图。

上图为RX1，价格是三箱版也只有一万出头，配置15cc单缸风冷发动机，另外RX1的水冷200cc单缸发动机版本也已经上市，价格略贵一点，也有三箱版本。

这款车配备宗申NC250的发动机，排量为250CC，单缸水冷，最大功率为19.5KW，最大扭矩为22NM，有多个版本可选，也有三箱配置，价格在两万左右。

五羊本田的猛鸷190也有三厢版本，价格是19980，如图。

力帆KPT200的国四版，无三箱版本是12980，配置原厂三箱的话价格大约在15000左右。

金城的K-CROSS200刚上市的辐条钢丝轮版本，不配置三箱的话价格是17800，但是又三箱版本选装，价格可能在20000左右。老款的铝合金轮毂版本目前价格为无三箱版本15800，配置原厂三箱价格可能在18000左右。

大运刚刚上市的天昴200价格暂时未知，但是按照排量和国产品牌的地位来说，骠骑府认为应该与力帆KPT200处于同一水准，发动机是一颗水冷单缸四气门机器，排量为189CC，最大功率为12.2KW，最大扭矩为15.8NM。据说是本田一位退休工程师全程负责的技术指导。

阿普利亚TERRA150 ADV是最符合ADV标准的一款羽量级硬派ADV，是真正的ADV 车型。价格加上三箱也不到两万。

其他的还有什么银钢铁拳250，鑫源迅龙250等等等等，就不一一介绍了，自己在网上多了解下吧！