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国4鑫源攀爬者原车轮胎在市区骑有点滑觉得前轮有点细,有必要换轮毂吗?还是直接换轮胎?


骠骑府:

国四鑫源攀爬者400如图,目前价格是20800。

这款车配备了一颗单缸风冷四气门发动机,排量为400CC,最大功率为19.5KW/7000转,最大扭矩为32NM/6000转,动力表现还是不错的,毕竟排量在那里。不过让人感觉有点难以理解的是,前后轮胎的宽度分别只有90MM和130MM,骠骑府不太能理解厂商为何会采用这样的设计,最大扭矩超过了30NM,这么大的动力就匹配了这么窄的轮胎,合适吗?要知道飞致250的前后轮宽度都达到了前100MM后130MM,感觉有点搞笑。

实际骑行时这款车还是比较轻快,但是稳定性不佳,尤其是高速时,有点飘,完全没有体现出这个排量该有的稳定性,很容易受侧风影响,然后急加速时后轮会打滑,这个明显就是轮胎不给力造成的原因,再加上轮胎并不是纯公路轮胎,因为定位是攀爬,所以原厂轮胎选择的是越野轮胎,这更加剧了稳定性差的毛病,这款车骠骑府试骑过,深有体会。

如果你只是打算走走铺装路面,并没有真的想去野地里“攀爬”的意思,那么建议选择加宽前后轮胎,暂时不需要更换轮毂。一般来说,厂家会预留一部分升级的空间,你可以将前轮升级为100MM或者110MM的宽度,后轮升级为140MM,其他的什么轮胎直径扁平比无须改变,应该问题不大,可以装得上。不过攀爬者这款车的轮胎规格有点不走常规,你多找找。


两轮车的爱好者:
个人觉得还是换轮胎,换个宽边防滑加粗牙纹。


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