2017年MotoGP赛季日前精彩落幕，Marc Marquez最终在有惊无险的在瓦伦西亚拿下生涯第六冠，反观隔壁的WorldSBK可就没这么精彩了，早在九月底的法国站便早早封王；赛季结束至12月间则是冬季测试，而这也是少数能看到MotoGP厂车与WSBK战车同场较劲的机会，今年骑川崎ZX-10RR WSBK战车的Jonathan Rea在冬测中放到众家好手之外，跑出的全场最快圈速。
这场于西班牙Jerez赛道所举办为期三天的测试，因为并不属于官方测试YAMAHA与HONDA厂队并没有参加，在前两天的试车中仅有DUCATI厂队的Andrea Dovizioso、Jorge Lorenzo以及LCR HONDA的Cal Crutchlow成功冲破1:38大关，但到了第三天KAWASAKI的Jonathan Rea居然骑着ZX-10RR创下了1:37.986的夸张成绩，除了高悬当日榜首，更是让身后的Andrea Iannone（SUZUKI厂队）、Pol Espargaro（KTM厂队）望尘莫及。
1:37.986这样的数字有多夸张呢？拿出今年的排位赛成绩来看，今年西班牙站的的杆位是由地主车手Dani Pedrosa所夺下，他的成绩是1:38.249，Rea整整比杆位时间快了0.35秒，与Jorge Lorenzo在2015所创下的最佳纪录相比，也只慢了0.076秒，而Rea所骑的战车却是一台你我都买得到的KAWASAKI ZX-10RR改装而来，并不是motogp 战车，夸张的实力不言而喻。
顶尖市售仿赛的技术水平正一步步逼近MotoGP厂车却是不争的事实，也许市售车与厂车的距离并不如我们想象中来得那么遥远，看来车子不够，技术补救是有希望秒掉motogp的。
看来川崎曾经吹的牛B是有底气的，一个不参加motogp的原因是因为赛制不够开放，不够合理！