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为什么感觉阿普利亚250比宗申rt3要保值?某鱼对比明显?


骠骑府:


阿普利亚SRMA250新车销售价格是2.68万。

赛科龙RT3睿途的新车价格分版本,低配版2.598万,高配版多了三箱,价格是2.798万。

一辆二手摩托车,影响成交价格的因素主要是购车年份和行驶里程数,以及保值率,当然是否手续齐全有效,有无发生事故等等也是不可忽略的因素。

而对于保值率来说,品牌美誉度知名度,市场保有量是决定保值率高低的关键因素。

从品牌知名度来讲,阿普利亚是合资品牌,本身也是世界知名的高档摩托车品牌,这个比宗申的品牌影响力要更大,但是论品牌美誉度就不一定,因为阿普利亚在国内卖的都是小排量车型,无法借助自己在大排量高档摩托车领域内的影响力,再加上产品本身在品控做工等等市场口碑上反映一般,因此美誉度上可能并不比宗申好很多。

因此,骠骑府觉得,现在就断定阿普利亚SRMAX250比宗申RT3的保值率更高,这个说法缺少依据。

为什么呢?因为阿普利亚SRMAX250上市时间并不长,最早是在2019年的重庆摩博会上发布,后来经过经销商预定厂家铺货的过程,一般来说,大部分用户提车不会早于2019年10月份,也就是说,二手车市场上的SRMAX250基本都是新车,公里数也短,那么价格自然也低不了。

而宗申RT3最早是在2018年的4月份正式上市销售,你看到的价格便宜的二手RT3都无一例外是购车较早公里数较多的摩托车,新车的话价格也不算便宜。

你看上面这款RT3,2020年元月份落户上牌,600余公里,开价也是2.45万。

所以,判断两款车在保值率上的差异必须要在同等条件下,如果你能找到两款年份跟公里数等条件基本差不多摩托车,再比较成交价格高低,并且能够多次证明,这样的保值率高低的判断才是客观全面的。

按照骠骑府的看法,可能在保值率上两款车略有些差异,SRMAX250可能确实要高点,但是差距不会很大,主要还是受客观条件影响的因素较大,例如年份,公里数,车况等等,这些才是最终影响成交价格关键因素。


重庆会展行业工作者:

1.阿普利亚毕竟说国际品牌,虽然与宗申是合作关系,但毕竟品控,设计这些都是国际大厂,宗申虽然有进步,距离国际大厂还有一定的差距,综合来看肯定要比宗申耿保值。

2.某鱼上的价格也只是作为参考,还是需要自己线下了解才能得到真实的价格。

关联关键词: 宗申阿普利亚RT3宗申RT3对比250保值阿普利亚250



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