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从老海王星换到铃木小海豚,这踏板太香了啊

2020/12/17 7:42:00

2012年,我大学毕业,想着一鼓作气拿下C1E驾照,先从简单的开始,结果考完E本后被告知一年后才能增驾C本,那就先买个踏板吧,那时候没现在那么多车型,豪爵灵迪、铃木丽至都还没出来,上高中的时候就试过铃木海王星,很喜欢那浑厚的发动机声音,还有那个造型,耐看,带人爬坡有力,坐姿自然舒服。到自己买的时候首先考虑海王星和雅马哈的车,可能是和雅马哈无缘吧,低配凌鹰前刹还是鼓刹的,高配碟刹的就贵了,后来买了国三排放的第一批出厂海王星,前几年火花塞经常被淹,其他的挺好,没国二的那么有力了,前段基本全靠转速拉,发动机声音和振动小了,不得不说豪爵用料确实扎实厚道,接缝处理也不错,八年了,漆水还是那么亮。
直到前几天,朋友说新开了家轻骑铃木店,就去看了看,本来没打算换车的,结果一眼看中了丽至,老板热情的哟,直接让我试车,不敢相信110排量的车,动力比我125的好太多了,试乘的时候我朋友试车,起步一把大油门,妈妈咪呀,我坐后面差点掉下去,带人爬坡竟然也能给多少油就提多少速度,i了i了,回家冷静冷静,第二次去的时候发现了了海豚,和丽至一样的发动机,瞬间移情别恋了,立马让老板给我的海王星估价,考虑到保养完美,轮胎也全刚换不到一周,第三者商业险20万还有半年,最后差不多抵价3000块,另外付了2000定金,第二天海王星过户和小海豚付尾款提车买保险一口气搞定,美滋滋,现在差不多一周了,说点这个车的事情吧。

【 外 观 】铃木总算出了几款外观时尚点的车了,上次买海王星是个是情怀,还就有是操控感受口碑,我们这边也挺认可这个车的,算是随大流从众吧,中规中矩,这样好不到哪里去,也差不到哪里去,小海豚完全是外观吸引了我,特别是从后往前看,多么可爱的车啊,白黑搭配看着也清爽。

【 仪表 】铃木车仪表盘总算和合资汽车差不多了,或者说,总算快赶上电动车了。小液晶屏,背光白底红色指针开灯也会亮,总算不用改了,配色也是我喜欢得,通电发动机自检和福克斯查油耗自检一样,时速表指针转以圈归零,同时所有指示灯亮一下,甚是喜欢。

【 发动机 】最新铃木SEP超级芯发动机,110排量6.5KW够够得,主观感受也是加速轻快有力。数据以及实际表现在日系3个品牌里排前列了,发动机声音有点像街车,怠速声音很脆,大油门听起来很好听。另外说一点就是启动机声音也太难听了,和十年前山寨货的e启动声音一样,动静还大,特别不爽!返祖么?

【 油耗、行驶稳定性 】摩托车磨合期就不说油耗了,油箱加满30块左右,跑了差不多130公里,目前油表还剩3格,乐观估计200公里能撑下来,基本挺满意了。跑起来灵活,稳定性也不错,过弯很有信心。除了启动机声音难听外,其他都满意。So,Let's have fun together !