为了让更多人能了解X-ADV在越野时的乐趣，我们特别请到台湾知名越野教练Johnny，带着大家一起来学习越野骑乘的入门基础。
Johnny教练准备了三堂越野时最重要的基础课程，带给所有想玩玩入门off-Road的X-ADV骑士。
|喷土前预备！电控、风镜怎么设定比较好？
这次商借的教练车，是2018年式配备有G-Mode、循迹控制、ABS和原厂配胎的X-ADV，在课程正式开始前，Johnny教练也先骑乘这台X- ADV在场地内暖暖身、熟悉一下X-ADV独特的DCT变速系统在off-Road路面上的手感；在简单的暖身过后，Johnny教练也和大家分享骑乘X-ADV越野时，最安全的一些简单设定。
首先针对X-ADV的电控系统部分，Johnny表示如果车主从未骑乘过off-Road的越野路面的话，建议车主将循迹控制系统维持在开启的状态，避免因为操作失误或者路面打滑，而产生轮胎空转摔车；另外在风镜的部分，Johnny也建议车主如果想要前往越野场地或林道体验，可以准备工具将风镜、后视镜卸下，避免在意外倒车时，这些凸出物成为“凶器”造成自己受伤。
如果没有准备工具可以将风镜卸下的话，Johnny教练也建议车主将风镜降至最低的位置，并且谨记要把安全帽面罩盖下，避免被这些物品撞伤。同时，切记要配戴合适的人身部品。
|坐着骑？站着骑？越野基础第一课：正确的骑乘姿势
在车辆设定完成之后，我们也迅速地进入第一堂课的课程，首先就是大家最想知道、也最容易犯错的骑乘姿势，在off- Road的路面上，由于路面崎岖，车辆时常是处于低速行驶的状态，因此如果没有正确的“骑乘姿势”是相当容易发生倒车、摔车的状况，所以骑乘姿势在越野课程中，是最重要的一课。
究竟什么样的姿势才是off-Road的标准骑姿呢？
如果有看过达喀尔拉力赛或者其他的越野赛事影片，一定不难发现，参赛的车手大都是“站着“骑车，站着骑车的主要原因是越野时，骑士需要更大的空间去平衡车辆，此时“站着骑“就比起“坐着骑”，更能将身体延展出去，来进行车辆的平衡。
off-Road的路面上，通常都以低速骑乘，因此需要靠站着骑车，来增加平衡空间。
另外在off-Road的时候，路况常常会有碎石、高地落差等崎岖的路面，不佳的路况会带来剧烈的震动，这时除了倚靠车辆本身的避震系统来吸附震动之外，透过站立之后的手臂、膝盖“微微弯曲“来形成人体避震器，更能避免因为碰上大窟窿，抓不住握把或身体被弹飞，而失去对车子的控制，同时手臂与膝盖的弯曲，还能降低关节部位的受伤机率。
站着骑车还有另一项优势，就是能有更好的视野，许多越野新手都会因为紧张，下意识的将视线“紧盯”轮胎前方，视线过低反而更容易因为紧张失误而摔车；正确的骑乘视角，必须头摆正、看远方，越野车款如X-ADV在前轮都配备有较大的轮圈，地形克服能力都相当优秀，因此不需要担心车子“卡关” ，眼看远方，选择障碍较少的正确路线，才是off-Road骑乘时的正确视线。
|双指扣车！越野基础第二课：车辆重心
在了解了off-Road的骑乘姿势之后，Johnny瞬速的带领我们进入第二堂课「车辆重心」，off-Road骑乘时，车辆重心与骑乘姿势的搭配，是最重要的一件事，透过了解车辆的重心，我们才能更轻松地进行off-Road越野时的车辆平衡。车辆重心和骑乘姿势有着密不可分的关系，两者必须融会贯通才能把off-Road骑得更轻松
那该如何找到车辆的重心呢？其实相当的简单，只要把车辆龙头打正，找到车辆立直时最轻盈的位置，那就是车辆的重心了，在找到重心平衡的状态下，甚至仅需要两只手指，就能轻松地把一台238公斤的X-ADV给稳稳抓住。
另外Johnny教练也提到车辆重心与刹车之间的关系，如果再遇上紧急状况时，车辆龙头没有摆正或者没有抓到重心，很容易发生倒车、摔车的意外，因此平时上路，不论是在停红绿灯，或者遇上状况紧急刹车，切记必须先把龙头、车辆重心回正之后，再抓握刹车拉杆。
|倒车没在怕！越野基础第三课：倒车扶起
出来off-Road总是要摔的，第三堂课，Johnny教练就要教我们如何安全、轻松的将倒下的车辆扶起，在off-Road的时候，摔车跌倒是家常便饭，但X-ADV重达238公斤，该如何才能正确、安全的把倒下的车子扶起来，这肯定是很多车友非常想学的技巧。
倒车之后的第一件事，就是要确认车辆的状况，如果车辆没有熄火，要赶紧将引擎停止运转，再来必须检查车辆的状况，像是轮胎有无受损、车身有无液体流出等；接着必须确定车子的轮胎有与地面接触，因为轮胎悬空时，在扶起的过程会让人更容易受伤，再以上都确认完毕之外，才能进入扶起车辆的程序。
Johnny教练当天也提供了一个最适合X-ADV的倒车扶起方式，首先把龙头向倒地那一侧打死，接着转身背对车辆蹲下，屁股微微悬空靠在坐垫上，双手抓着握把和车侧，记得手掌朝内面对车子，手臂与腰挺直之后，慢慢的站起身向后走，这样就能轻松一人把车子扶正。
使用这个方式时，切记必须手掌向内，并且将龙头转向内侧方便施力，屁股则是轻轻地靠在座垫上头。
轻轻抬起车辆让轮胎与地面接触，之后便可以靠着向后走的方式施力，把车子慢慢抬起。
再经过Johnny精心安排的骑乘姿势、车辆重心以及倒车扶起三堂基础课程之后，让骑友们觉得获益良多，特别是在倒车扶起的这一堂课，真的是非常的实用，毕竟这也是日常通勤中，最有可能碰上的状况。