随着汽车数量的增加以及全天堵车的大环境，很多人把视线从汽车转向了摩托车，无冬历夏骑着自己心爱的摩托车奔驰在上班或游玩的道路上乐此不疲！我想这种快乐只有骑摩托车的人才能体验到吧。
在当下中国摩托车的环境不容乐观，很大一部分取决于摩托车圈的不健康，以及很多人跟风买车，导致一些摩托车主买不到自己真正适合的摩托车，今天我来给大家说说一款适合所有人群以及适合所有路况的摩托车，宝马F700GS。
一说到宝马F系列，有些人会说是宝马最入门的车型，也有人说那是旅行车、探险车。没错，你们说的都对，F700GS就是这么全能的存在，要么怎么说适合所有人群呢！
先来说一下外观方面，可以用三个字总结，不好看甚至你会觉得它不协调，当然你得分跟谁比，跟它大哥1200大水鸟比肯定不好看，你跟一个国产旅行车比比试试，你会发现亮点多多！说道宝马旅行车肯定都首先想到的是大水鸟，那肌肉感，那线条，简直美爆了，但高昂的价格也让我们望而却步。F700GS没有视觉的冲击力，也没有那么舒服的线条，但就这么一个低调的摩托车，带给你的体现是非常不一般的！不信你骑上试试！
配置方面，可以看到F700GS的强大，虽然没有它大哥1200那么那么多的电子设备，但该有的东西都有了，比如：迈速表、转速表、多功能显示屏、双闪、电加热手把、档显、胎压监测（非常贴心，连F800都没有）、温度、可调减震，鲍鱼刹车卡钳（宝马标配）、ABS等等等等，看了这些配置有没有动心呢？
骑行方面，F700GS是比较适合铺装路面行驶的，缩小的轮圈、铸铝的轮毂、还有140的后胎，这些都说明了F700GS更适合普通公路。操控感没得说，毕竟宝马一直以操控为骄傲！鲍鱼的刹车卡钳也给制动带来了非常大的自信。F700GS给出的官方油耗是3.9L，光凭这一点，就足够说明它非常适合代步，如果装配了尾箱，那么摩旅也是没有问题的！并不是说它适合铺装路面就一点越野能力没有，如果你不是重度的越野者，那么F700GS可以适合90%你想去的路面，通过性真是很不错的，高高翘起的排气，涉水的性能也很不错哦，不像有些国产车的隐藏排气那样，一点水就歇菜了。还有就是发动机输出非常顺，设置比日本车都顺，调教可见一斑。说了这么多优点，也说说缺点，油表极其不准，16升的油箱，4升储备油箱，基本油表下去一格就半箱油了。估计尾部油箱设计的油漂儿都这么不准吧。离合器较重，堵车的时候，手一会就酸了。
总结一下，F700GS对任何路面的适应性很强而且非常容易上手，这也是它适合所有人群的原因。F700官方报价103200元，基本是8.6折，实际优惠到90000出一点头，最重要的是F700是德产，F800是泰产。宝马不像有些摩托车厂家没有优惠，它已经算很有诚意了！
