根据山西人民政府官方网站显示，山西太原在实行禁摩政策之后，进一步禁止了摩托车上牌，迁入等政策，理由总是那么的相似。小编还担心杭州的环境情况，不容乐观！
原文如下：
关于相关部门发放的“太原市人民政府拟出台《关于进一步加强摩托车管理通告》”的问题
一、禁摩的必要性、可行性
摩托车由于其具有便捷、快速、高效、省时、省钱等诸多的优点，而被很多的交通参与者所接受，也成为人民群众出行的一种重要的交通工具，但由于其数量的急剧增加，逐渐带来很多的弊端。主要表现为：一是行车噪音造成环境污染。通过噪音监测，摩托车的噪音远远超过了国家规定的区域环境噪声的标准和道路交通环境噪声的标准。 二是尾气排放造成空气污染。据环保部门测定，每辆摩托车（新车）怠速排放一氧化碳0.1%-0.2%，排放碳氢化合物100-2100PPM.由于摩托车废气排放相比汽车排放没有执行更加严格的标准，排放的废气含量中有害气体含量更大，摩托车排放一氧化碳污染方面及碳氢污染物方面，比其它车辆严重。三是成为犯罪作案交通工具。由于摩托车机动灵活，逃窜方便，难以盘查追踪，成为了犯罪分子“两抢一盗”犯案的主要选择工具。飞车抢夺不仅直接危害市民的财物，一些歹徒在强行抢夺时将事主拉跌，造成事主受伤，极大影响了我市的治安状况。四是容易扰乱市场经营秩序。摩托车搭客现象屡禁不止，严重扰乱了正常的客运秩序，还带来了很大的安全隐患和治安问题。摩的载客后发生交通事故逃逸，且摩托车事故摩托车一方赔偿难以到位，造成社会隐患。五是摩托车交通乱象频发。由于摩托车购买、考证门槛相对较低，驾驶员交通安全意识不强，导致交通违法经常发生，无牌无证、无证驾驶、逆行、左右穿插、不戴安全头盔等违章现象较严重，严重影响了正常的交通秩序，降低了道路的有效利用率。根据统计，2016年太原市发生涉及摩托车交通事故75起，造成人员伤亡104人，其中死亡18人；而同期全市发生涉及机动车交通事故50404起，造成人员伤亡1106人，其中死亡218人；由此对比可以看出，摩托车的安全性较低。六是严重影响城市文明形象。由于摩托车交通乱象频发，不仅严重影响交通秩序，而且降低了城市文明程度，影响了我市创建文明城市工作。
二、起草基本情况
太原市限制摩托车运行已成为提升交通安全文明指数、改善城市形象，争创文明城市、建设宜居环境的障碍，在我市禁行摩托车势在必行。2009年太原市就已发布《关于限制摩托车通行的通告》；根据目前太原市实际情况，市交警支队根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国环境噪声污染防治法》的有关规定，借鉴全国其它先进城市的经验，在原有通告的基础上进行修订，就强化摩托车管理以市政府名义起草了《关于进一步加强摩托车通理的通告》，提请市政府审核。
（一）起草的依据
《中华人民共和国道路交通安全法》第三十九条规定：公安机关交通管理部门根据道路和交通流量的具体情况，可以对机动车、非机动车、行人采取疏导、限制通行、禁止通行等措施。
（二）征求意见情况
2017年2月，为了更广泛听取社会各界对“禁摩”的意见和建议，充分尊重民意，评估限摩带来的各种情况，市交警支队对摩托车管理进行广泛的征求意见。通过各勤务大队向辖区驻地单位及社区居民进行了问卷调查，共发放征求意见卡3500份，收回征求意见卡3500份 ；其中赞同“禁摩”的为3129份，占比89.4%。
“实行城市道路交通流量控制”是指限制、禁止全部或者部分车辆、行人在城市区域内全部或者部分道路、规定时段内通行，以达到合理分配交通流，缓解相关道路、区域交通负荷的交通组织措施。
市交警支队借鉴国内其他城市（北京、深圳、武汉等）的先进经验，拟对本市6城区停止摩托车的注册登记，停止外地及本市新城区注册登记摩托车的转入。
在此，真诚地希望您对我们提出宝贵的意见和建议。
太原市人民政府办公厅