雅马哈摩托车在本月中，对外公开了他们在两轮制造领域的一项重要技术：CF 铸造/煅造。
雅马哈的这个CF技术其实在多年前就已经应用，最早甚至可以追溯到几十年前他们的 Delbox 空心车架，这估计也就是现在 CF 铸造技术的雏形。CF 铸造技术的最大好处，就是在不改变产品的结构强度、刚性等各项性能指标的基础上，能够减轻配套组件的重量，除了轻量化之外，并可实现高性能化、更高的耐用性和降低组件数量。
目前，从铸造到锻造，从 MT-09的合金阔面车架、YZF-R1和YZF-R25的车轮，到广泛应用到发动机的 DiaSil 汽缸，CF技术已经广泛应用的雅马哈的两轮产品中。根据厂方公布的资料，对应在CF技术的使用设备，有七座溶解炉，，重力锻造机七台，T6、T2 热处理炉各一座，以及配套的起重机、切断机，硬度测定仪、3D 测定仪等的检测设备。
