骠骑府：
GW250价格23800，如图。
GW250F价格25800，如图。
两款车除了外观以外基本没什么区别，同样的发动机，同样的车架，悬挂，制动，你可以把GW250F看做是GW250的摩旅版本。
GW250F的主要用途就是长途摩旅，因此在外观上增添了前挡风玻璃和大型导流罩，减少强风对骑手的侵袭，前挡风玻璃据说强度可以达到防弹玻璃的标准，挡风效果还可以，不过肯定是不能与那些拉力车型相比，原因当然是为了不破坏整车线条。
另外手把也比GW250的把手要高，这样在摩旅时可以保持上半身直立，减少疲劳。
而GW250是以街车为定位，主要功能是代步通勤日常使用，跑摩旅也是一把好手，不过在舒适性上要略差于GW250F，毕竟那是人家的主业。
所以选择哪款车，主要还是看题主是什么需求，主要是日常使用代步偶尔摩旅，可以选择GW250，有时间会经常跑摩旅你可以选择GW250F ，当然，这两款车之间并无严格界限，用途即各有侧重又互相重合，骑GW250跑长途摩旅的不少，骑GW250F上班通勤的也有，并不是绝对。
沙丁鱼凯哥：
其实这两款车没什么太大的差别，没有好不好之说，只有哪一款更适合自己。
GW250，定位就是街车，这个没什么好说的，大家都知道
GW250f，定位是旅行车，坐姿稍微改变一些，加了包围，改变了一部分的驾乘感受。
两款车都只是适合跑一些铺装路面，f版定位是旅行车，但是和街车款上的配置一样的，车上配件几乎全部通用。不过，f版在雨天或者湿透的路面时候，水很少会溅上到脚和鞋子，街车款就没那么好。
两款车价格是有一点点差别的，但是差别不大，毕竟做了一些改动。
其实夹在它们两个中间的还有个S版本，这个版本车没试驾过，据说操控会更好。现在S版已经买不到新车，因为停产了。
三款车图片都上了，可以仔细对比，当然了，可以的话最好去车行试驾，看看自己感觉如何。
好名字都给猪起了：
这两款车是豪爵铃木在中国市场推出的旗舰车型，GW250定位是街车，GW250F定位则是旅行车。二者有以下具体的区别：
1、坐姿，GW250的坐姿比GW250F版要战斗一些，表现为车把的角度更低，骑GW250的时候，有一点点趴着的角度，如果长时间的长途驾驶，腰会有点酸。而GW250F的车把除了更高以外，还用一体式的车把，让握把的位置比较靠后，坐姿比较直立，比较有利于开长途车。
2、车板，也就是外观套件，GW250是标准的街车设定，没有多余的扰流板和板花，车身轻薄，比较适合市区代步。GW250F除了发动机有板花包裹，一直延伸到车头，还在车头配置了车头的挡风玻璃，实际骑行的感受是风吹不到胸口，只能吹到头盔以上的位置，不像街车那样骑快了像撞风。
3、离合器，这个是我对比了好几台GW250和GW250F得出来的结论——F版的离合器普遍比街车版要轻。我曾经骑GW250的时候，有一段时间离合器特别重，再对比了朋友的F版，完全不是一种感觉。可能是豪爵铃木设定的旅行版驾驶起来要比较轻松的缘故吧，不知道大家有没有这种感觉？
4、价格，GW250F版比GW250官方售价要贵2000块，一个售价为23800，一个是25800，不过最近豪爵铃木都在搞团购活动，价格可以在原有的基础上优惠1000到2000不等，总体来说这个价格还是可以的。
总结：总的来说，这两款车是一对表兄弟，都是出自同一个家族。而且，不管是GW250还是GW250F，在稳定性上和形式质感上都有着同级别达不到的水准，曾经驾驶GW250连续12个小时行驶1100公里到重庆，感觉车子排气管都烧红了，回来车子也一点问题都没有，被我们这边的小圈子称作神车。
不惑松土哥：
差别。F版本多了个前包围。
两车的车架发动机都是一样的，大部分零件应该也都是通用的，个人理解应该就是厂家对其定位不同，GW是街车，带F的是旅行车，毕竟前包围提供了更好的风阻保护。至于两车的油箱是不是一样大，发动机调教是否有侧重，我就不知道啦。但我个人的观点，如果我买这个价位的街车，我会买250NK，GW250真心笨重，宁愿减重一公斤，不愿增加十马力，豪爵是真没拿这句话当回事啊。