骠骑府：
上图为豪爵DR160，售价是1.298万。配置一颗单缸风冷两气门发动机——豪爵的TSR160机器，实际排量为162cc，最大功率为11KW/8000转，最大扭矩为14NM/6500转，发动机运行品质优秀，震动小提速快，油耗也更低。
上图为无极200AC，价格1.48万（上图为重庆摩博会实拍图片）。这款车也是配备的一颗单缸风冷两气门发动机——隆鑫自己的RE250机器，实际排量为223cc，最大功率为12KW/7500转，最大扭矩为17NM/6000转，因为排量上的优势，加速要好于DR160。
但是就运行品质上来看，与DR160的发动机还是有一定差距，无论是震动控制，噪音等指标上，要差一点。油耗自然是更大点，排量大了那么多，哪有既不吃草还能跑得比别人快的马儿，对吧？
从技术含量上来看，RE250的年代比较久远，技术相对成熟，当然，你也可以理解为技术陈旧，压缩比仅仅只有9.0:1，进而获得了很好的可靠性，但是相对于实际排量来说，这个动力只能说堪堪能用，给不了你热血激情的驾驶快感。而DR160的TSR160发动机，技术相对比较先进，双平衡轴设计，偏置汽缸技术，整体缸头多路冷却技术使得这款发动机可靠性也相当出色，除了动力上比无极200AC略小以外，没别的毛病，很不错。
质量上豪爵DR160也占据一定优势，一贯如此，做工精良用料厚道，完全不逊色于合资的车型。只不过现在这个优势正在逐步缩小，无极是隆鑫的高端品牌，在品质上有很大提升，隆鑫正在慢慢摸到了高品质品控的门槛。
所以最后的答案是——如果你不在意无极200AC大了那么一点动力输出的话，就选择DR160吧，质量与油耗都有优势，你也可以自己问问那些买了DR160的车主使用情况，看看实际情况究竟如何。
玩家老晶：
我觉得豪爵的机器确实比隆鑫的机器精致。
但隆鑫的机器烂大街，可以。都是电喷，都没有脚启动杆。没电都推。
隆鑫的车比较洋气。坐姿比较直。颈椎不累。坐高低。女生。矮个子也可以。加个风挡。加高手把。太子出来了。我就是太子车。我平时骑摩托车，打电脑，颈椎不行了。街车，赛车我上不去。只能上太子车。坐的直！我觉得。隆鑫的车不错。价格真的不低。我看一万好不。他一万五。