骠骑府：
隆鑫无极300RR与贝纳利302S，从价位上说，两款车相差了近10000元，无论是配置还是动力上，302S无疑要更好一点。但是单纯从品控上来说，两款车都有点小毛病，基本上处于同一水准。
无极300RR在装配质量上更靠谱一点，做工也更好，但是零部件质量一般，很多车友反映刹车异响，几乎是通病，然后防冻液消耗很快，换了以后就能解决，轮胎滑，城远的轮胎耐磨，但是抓地确实不太好，所以玩乐时不要追求过大倾角劈弯，这些都属于配件上的问题，其他的例如油漆质量一般，覆盖件有异响，震动稍大，声浪炸这些都不影响使用。
贝纳利的302S也有些问题，但是更多的是装配质量上的，例如下面这个图片，你看看换挡杆是什么角度。
仿赛的档杆也不到这个角度吧？原因在这里。
脱了，就这么脱了- - - - - -
还有方向把平衡块是分左右的，不能混装，装反了不仅缝隙大，而且会把油门线夹住，导致油门线不能回位，定速巡航的感觉有没有？想想你才花了不到三万就有这个功能，有没有赚了的感觉？呵呵！开个玩笑。
但是还真有装反了的，还是车主自己动手解决的，所以说，贝纳利在装配质量上还是得抓紧。这方面无极300RR要强一点。不过贝纳利302S用料并不差，毕竟价格在那里，这点又比无极300RR强。
基本上骠骑府就是这个印象吧，说得不好，掌握的信息也有限，只能代表个人看法，供你参考。