骠骑府：
身高165CM，预算两万内，骠骑府觉得太子巡航车型比较合适，不知意下如何？
你可以看看力帆的国四版V16，如图。
座高只有700MM，即使身材娇小的女骑手也没问题，首先将这个数据告诉题主，可以放心了。
动力是力帆自己的V型双缸风冷发动机，排量250CC，最大功率为13.2KW，最大扭矩为19NM，动力特性偏重中低转速，很容易掌控，动力虽然不算很大，但是用在这款巡航车上面没问题，悠闲的巡航才是他的正确使用方式。
国四版的V16在国三版的基础上作了几处外观上的改变，为了更适合大多数摩友的审美，美式巡航车的一些经典外观设计不是你想随意改动就能成功的，好在力帆明白得还不算晚。
前照灯改为传统的原型，并且灯碗内的LED灯珠排列有所改动，看起来还不错，骠骑府挺喜欢，如图。
坐垫改为毛毛虫坐垫，更具复古味道，也更显档次，如图。
换挡杆也改为前后踩的换挡方式，不用再担心换挡刮花了你的鞋面，如图。
排气管是美式巡航车上面比较重要的视觉组成部位，国三版本的异形排气管被不少车友吐槽，太过于夸张的东西反而不被车友所认可，所以国四版的V16首先改动的就是排气管，回归传统式样的直筒式，看起来确实经典多了，如图。
依然提供ABS版，如图。
ABS版价格是19600，标准版是17600，价格小幅上扬，毕竟国四的排放对于厂商来说也有不少成本增加，可以理解。
其他的一些细节部位也重新进行了优化，就不介绍了。
龙嘉的V途250也可以看看，这两款太子巡航车基本上就是国内主流的250CC排量级别的代表车型了，如图。
外观上也是传统的美式巡航车该有的模样，经典的东西如果没有强有力的品牌影响力和号召力支撑的话，最好少改动为妙，这是骠骑府的看法，再离经叛道的巡航车（例如本田REBEL 500），贴个本田的标，瞬时顺眼了很多，大家说这不是这个理？
动力部分也是力帆提供的那颗V型双缸发动机，动力大小基本与力帆V16相仿，调校上略有不同。如图。
前后制动为碟刹，并且配置了CBS前后联动刹车系统，单独踩后制动踏杆，则会前后制动系统一起工作，提升了安全性。但是没有ABS是个遗憾。
USB充电接口也有配置，如图。
前后减震器为前倒立减震，后双枪减震，如图。
价格是18800，座高为715MM，你也可以放心，没问题。
骑士分享：
题主身高165cm预算1-2万，结合这个先决条件应该推荐几款座高比较低的车型，因为双脚着地还是蛮重要的，而纵观这个价位内的车型坐高比较低的当属太子车，而太子车中比较靠谱的车型还是比较多的比如下面几款。
豪爵TR150S 这是一款小型太子车它具有操控灵活，外观漂亮，做工细致的特点。这款车座高725mm,整备质量145kg,这样的车型结构双脚着地很容易实现，并且车身也不是很重，如果是年轻骑友的话这款车绝对是首选车型。
第二款豪爵铃木悦酷GZ150A 这是一款美式巡航太子车,它的操控虽然不会像TR150S那样灵活,但这款车皮实耐用的特点是同级别车型所比不了的。而这款车的座高只有710mm,整备质量150KG，所以双脚着地也是很容易实现的,如果对于这款车外形可以接受的话，它也是不错的选择。
第三款 力帆V16 这同样也是一款美式巡航太子车,并且它是一款v缸太子车,而升级改款后的V16整体外观协调了不少,并且基础配置也更加丰富,骑行舒适性也得到了一定的改善,所以喜欢v缸太子车的话,力帆V16也是不错的选择。
第四款 五羊本田暴风眼190 这款车虽然不是太子车,但它的座高是跨骑车中比较低的只有771mm,所以双脚着地也是很容易实现的，而它的整体做工和发动机表现也是比较靠谱的，所以喜欢街车的话，这款暴风眼190也是可以关注一下的。
以上车型就是这种需求下的几款综合表现不错的摩托车，选择时可以根据具体预算和对车辆性能的要求进行选择。
淡淡烟云：
本人1.62~1.63米，腿偏短体形，试了一下豪爵DR160和本田猛鸷都没问题。