其实大多数车友和我一样刚开始听到这个品牌时候会觉得陌生，甚至会觉得是模仿的三阳。但是当你真的骑上这个车以后你会发现这个厂家是一个用心造车的厂家。
我是今年4月30号提车的，其实我从关注这个车到提车总共不到15天时间。我买这个车主要是为了城市通勤偶尔走一个小长途用一下。面对日益上涨的油价，踏板可以说是一个不错的选择。
首先说一下这个车到静态感受，这个车虽然说外观和本田很像，但只能说像不能说是抄袭，没有设计就是最好的设计，车辆整体漆水做工不错，虽说正整成塑料件较多，但是丝毫没有给人廉价感。唯独就是在拼装工艺上不太足。细节做工仍需改进。灯光方面这是这台车的亮点，车灯很亮应付夜路是没有问题的，如果要走长途，还是需要加射灯。值得一提的是这个车远近光是可以同时亮的。只是我这台车出厂时候灯光高度有点低，后来调整好了。
之后说一下动态感受，这个车搭载的发动机是隆鑫的ks150，动力比较保守，最高转不到1万转，最高车速可以跑到122。对于一个150的车比较不错了。高转的振动也没有想想中的那么剧烈，还是值得夸一下的。动力随叫随到，两个70公斤的人坐上上坡也不是特别吃力。这台车低扭表现不错，但是中段发力有些绵，尾段又特别给力。这是这台车发动机的表现。
轮胎配的正新半热熔龟背胎，抓地力不错。前后川南避震调节我觉得是比较舒服的，尤其是走非铺装时候。坐垫软硬适中，平时短途出行不会有不适感。
最后说一下这几天的骑行体验，截止今天已经骑行625km。这台车给人的感觉是两个字，顺，稳。市区操控性较好，长途动力够用。一箱油加满可以跑500km，目前油耗稳定在2.1左右。这个油耗总体来说表现不错了。不足的点有三个，第一个是部分细节做工，第二个是踏板部分有点窄，加装护杠后会好一些。第三个是后尾灯亮度有些低，在大晴天可能看的不是很明显。其他目前没有什么不足之处。跑过两次200km的短途，非铺装路游刃有余，铺装路表现也很棒，过弯也能压下来，刹车也很棒，紧急情况能立马刹停。
我没有过多的改装什么，因为我觉得已经够用了，也就是给减震，刹车，排气筒贴了一些贴纸而已。
