网站首页 >> 新闻动态

6000公里浅谈龙嘉V霸250用车体验

2022/3/19 3:35:00

2021年6月入手龙嘉V霸250
至今骑车接近6000公里
1.选车
新手入坑第一烦恼一般都是买什么车
我是一枚外观党选手 很明确自己喜欢的车型 要么复古要么巡航
所以当时的目标车型:金吉拉 V霸V咖 大韩 博格
金吉拉要等 大韩发动机没那么好看 博格不能应付我的日常通勤 V咖需要改了才有味道
图个方便省事 所以直接入手了V霸(外观党 没看任何测评)
2.日常通勤
V霸250的排量对于我在市区的日常通勤完全够用
没有很强的动力可以在车流中流畅超车
毕竟摩托车加速也还是够用
3.出游跑山
巡航车没有街车那么高的灵活性 压弯这些就不用想了(会磨到脚踏)正常转弯就好
较陡的山路(超过45度) V霸动力就明显不足了 只能挂一档冲
4.谈谈网上说的毛病
车行老板最先是极力反对我买的,可能因为是小白又喜欢它的外观最终还是定了它。
V霸骑了快一年 我没有遇到网上所说的那些大毛病
也没有把我丢在路上过(其实有一次 因为相信了油表)
总结一下我发现的问题
a.皮带异响
好像每一个车主都会遇到这个问题,不过也不需要太担心,毕竟是皮带,那个叽叽叽的声音确实很烦。解决办法就买瓶专门喷皮带异响的那个喷雾,喷一次可以管几个月(也很便宜)。网上说的皮带磨动机和飞轮,我确实没有遇到,认识的龙嘉摩友也没有遇到。
b.刹车
V霸的刹车,有一说一确实不太行,制动距离太长了。我也没有改刹车,反正骑慢一点总是对的。如果比较喜欢激烈驾驶的朋友可能要考虑一下这个问题。
c.油表不准
油表不准应该是通病,但是太不准了。V霸的续航能力强,一箱油可以跑四百多接近五百公里,导致我没有记加油的里程,在油表显示还有一半的时候,遇到了没油熄火。也提醒各位每次加油还是要记一下,以免出现没油的情况。
d.生锈
锈确实有生锈,但是完全没有网上说得那么严重。个人觉得完全是正常范围。跑过山,冲过水,上下班风雨无阻,停车也是室外(没有雨棚,就是车衣罩起)。也没有把它当宝每次湿了就去保养,基本上就是完全不管。到目前为止也就排气和少数几颗螺丝有生锈的情况,而且是小块。没有出现那种大面积生锈。喷一下去锈的就可以了。我推测每次淋雨稍微保养一下应该都不会出现这种情况。
e.喇叭
喇叭太容易磕到前挡泥板了!换了几次位置,最后都是把喇叭掰得朝上才解决。这个各位要注意一下。
f.后转向灯
原地倒车一次,灯直接不亮了。倒车力度很小,转向灯松了但没有脱落。
总结:
骑了一段时间之后,我才去网上看了V霸的各种评论。但是我几乎都没有遇到。我认识的龙嘉车主也没有遇到。当然这有运气成分。我的车也是21年年中的批次。也有很大可能是厂家进行了升级。大家在网上开开玩笑完全可以理解,不过迄今为止我还是很喜欢它,最近入手了新车,依旧没有卖它,目前上下班骑。
对我个人而言,V霸是一辆合格的国产车,接近两万的价格还是很适合新手和不追求速度喜欢慢慢骑的摩友。沙发坐起确实舒服。
第一次跑山
车灯不是很亮
泡水洗车