2021年年底增驾的驾驶证，之前一直研究巡航，觉得巡航安全性高一些，毕竟坐高矮，双脚着地安全感强一些，但是通过试驾和骑朋友的复古和仿赛，觉得在市区代步实在是太麻烦了，频道换挡一天下来左手都酸了。
布雷斯通极宙150是偶尔在实体店看到的，刚看到时确实帅气，配置也高，最主要是价格便宜啊，在不了解这个品牌的情况下真的是盲购。2022年1月3号提车，2021年11月生产，第一批小白鼠，目前骑行600多公里，说下自己觉得优缺点吧，也为后期想购买的小伙伴做下参考，不喜勿喷。
布雷斯通极宙150是偶尔在实体店看到的，刚看到时确实帅气，配置也高，最主要是价格便宜啊，在不了解这个品牌的情况下真的是盲购。2022年1月3号提车，2021年11月生产，第一批小白鼠，目前骑行600多公里，说下自己觉得优缺点吧，也为后期想购买的小伙伴做下参考，不喜勿喷。
优点:
价格便宜，一万二千多的价格和配置来说确实是不贵，毕竟省几千块钱买点别的东西他不香吗。
颜值帅气，确实是好看啊，经常被路人问什么牌子的车是不是进口的。
动力方面，150的排量就不要去跟250及以上的比了，感觉还可以，给油就走，但是尽量还是加95油，我加92的感觉声音大，不知道其他车友有木有这种感觉。
人就是这样，一般优点很少看到，大多数看到的都是缺点。
价格便宜，一万二千多的价格和配置来说确实是不贵，毕竟省几千块钱买点别的东西他不香吗。
颜值帅气，确实是好看啊，经常被路人问什么牌子的车是不是进口的。
动力方面，150的排量就不要去跟250及以上的比了，感觉还可以，给油就走，但是尽量还是加95油，我加92的感觉声音大，不知道其他车友有木有这种感觉。
人就是这样，一般优点很少看到，大多数看到的都是缺点。
缺点：
风挡异响，新车提回来路上就响，不过骑了一段时间后异响消失，啥原因咱也不知道也不敢问，不过说第二批车开始就不响了。
脚踏小，是真的小，前后都小，脚丫子超过43的前面应该放不直，本人42鞋是刚刚好，宽度就别提了，有四分之一的脚在外面，冬天吹的脚冰凉，后期有护杠也不挡风啊。
时速表是个迷，刚提车还没到家时速表不走了，静止一个小时又开始工作了，出现过两次，时速乱跳，一会45一会34，不过经销商还不错，说给更换仪表能解决。
做工问题，做工马马虎虎，有点毛糙，尤其是合缝位置，有种电动车的感觉，按一按吱吱的响，毕竟价格在哪摆着呢。
挡泥板短，前后都短，不会甩到身上但是车底会甩的非常脏，后期自己加装挡泥板。
后轮鼓磨空滤壳，这个倒是好解决，垫个垫片就能解决。
风挡异响，新车提回来路上就响，不过骑了一段时间后异响消失，啥原因咱也不知道也不敢问，不过说第二批车开始就不响了。
脚踏小，是真的小，前后都小，脚丫子超过43的前面应该放不直，本人42鞋是刚刚好，宽度就别提了，有四分之一的脚在外面，冬天吹的脚冰凉，后期有护杠也不挡风啊。
时速表是个迷，刚提车还没到家时速表不走了，静止一个小时又开始工作了，出现过两次，时速乱跳，一会45一会34，不过经销商还不错，说给更换仪表能解决。
做工问题，做工马马虎虎，有点毛糙，尤其是合缝位置，有种电动车的感觉，按一按吱吱的响，毕竟价格在哪摆着呢。
挡泥板短，前后都短，不会甩到身上但是车底会甩的非常脏，后期自己加装挡泥板。
后轮鼓磨空滤壳，这个倒是好解决，垫个垫片就能解决。
总体来说，帅，动力城市代步够了，追求速度激情的还是考虑其他的。价格便宜，性价比高，一分价钱一分货，如果有钱，不在乎的话，直接入手本田160，或者大阳150，这款车比较适合缺点小钱，又想骑跨界踏板的。实话说回来一万二的价格还要啥自行车，凑合着骑着吧，谁让咱没钱呢，等有钱了再直接上大贸。
增加油耗方面，没测试油箱到底多大，市区都是用桶提着加油的，加了两次，每次都是五十块钱的，共100块钱油，大约14升多，跑了535公里，可能我骑行不暴力，感觉挺省油的。
增加油耗方面，没测试油箱到底多大，市区都是用桶提着加油的，加了两次，每次都是五十块钱的，共100块钱油，大约14升多，跑了535公里，可能我骑行不暴力，感觉挺省油的。
