去年，来自广东的凌治摩托推出了旗下国四首款主打性价比的复古车阿瑞斯250。
国四阿瑞斯主打“万元”以下的国四轻复古，以及不惜下“重本”将铝制锻打材质和工艺用到新车上，以提升整体质感。
车子推出之后受到不少复古车友的关注。当时，负责凌治机车设计总监杨少锦就向达摩院介绍，阿瑞斯250是凌治机车正式进入复古机车的首款车型，他表示，凌治机车还将会推出更多复古新车。
作为近年国内市场兴起的细分市场之一，复古机车带给人返璞归真，去繁就简成为不少现代人越发追求的审美观。简约并不代表简单，“简而不约”内藏玄机或许是简约一词的最佳诠释。
然而，在现代两轮车的世界里面，最能够体现“简而不约”的车型就是复古车 —— 整体线条简单，身上没有过多的“赘肉”，搭载现代车的配置，看似简单但骑在街上总能够收获到回头率。
日前，凌治机车方面透露，他们正准备推出旗下第二款国四复古机车MC3。
▲凌治全新复古机车MC3
外观方面，MC3比阿瑞斯250更加接近Cafe Racer的风格，而且原创颇高。尤其是复古圆形大灯的造型——非满圆式示宽灯包围着高低灯，“Ｚ”的LOGO尤为醒目，全车均采用LED灯具，而且轮毂也采用了辐条式。
MC3的手把采用变径式铝合金材质，两个倒后镜的设计也彰显出它的复古元素，仪表也采用了圆形机械式配小型液晶组合式；质感不错的油箱搭载驼峰座垫等等。
凌治机车设计负责人杨少锦表示，“MC3车身部件很多地方采用了铝制锻打的材质和工艺，从局部做起，从细节做好，目的是要提升整个车子的质感，复古车没有复古车的质感和造型怎么行。”
配置方面，MC3采用多段可调式倒立式前叉，车友可以根据自己的需求调整前叉的阻尼软硬度，后减震则采用可调式双套筒式气囊减震，这个也是复古车较为常规的减震配置。
新车的刹车也是一个亮点，在这个排量段上前轮使用双296mm碟式浪花刹车盘与四活塞卡钳的组合，后轮为单260mm单碟单活塞卡钳。此外，还搭载了ABS刹车（目前达摩院暂时不清楚ABS的刹车品牌），可以说厂家是相当的“下血本”了。
值得一提的是，MC3的排气管和车架均采用了304号不锈钢材质，高温下该材质的物理性质会发生变化而且颜色也会随之发生变化，而链条也采用了金黄色的油封链条。这种材质我们一般会在进口车上才可以看得到。
动力方面，MC3搭载一个排气量为250cc的双缸油冷发动机，最大功率为12.5千瓦，最大扭矩为16.5牛.米。此外，车子还搭载了德尔福电喷系统。车子的理论最高时速可以达到130码。
值得注意的是，MC3还搭载了防盗系统等配置。
据厂家介绍，目前新车已经接受预定，预售价为17600元。搭载了ABS刹车、德尔福电喷系统、多部件铝锻造工艺等如此多的亮眼配置和质感之后，你觉得这款双缸复古新机车怎么样？