作为一名在国内的摩托车爱好者，梦想中总有几个遥不可及的品牌，也有不少喜欢的车型。而与大众喜欢的杜卡迪、川崎、宝马不同，学设计出身的我喜欢的是极具艺术气息的意大利手工摩托品牌
而关于这个品牌在国内除了个性的前转向系统和昂贵的售价外，好像极少有报道~最近一次上镜则是川崎的收购新闻制作出了变异的TESI H2超级摩托车。而在2019末小弟有机会合法购买到了一台库存已久的小批量进口正规手续的bimota手工街车DB6R.由于疫情几经反转5月才到我手上，这类车型在国内属于可遇而不可求的，借此契机，小弟看到国内并没有介绍bimota的文章，就此文提车记聊一下bimota这个品牌，以下内容均为小弟辛苦整理的，如需转载请注明出处！
就bimota品牌故事来讲，它是一家意大利摩托车厂家，善于制造车架、车体配件，除了早期500CC的自家引擎车型外，主要靠定制其他品牌发动机引擎总成配上自家的手工车架生产，名字来源于制造厂3位创始人父亲的姓氏，分别为Bianchi、Morri和Tamburini和合体。bimota的车型主要分为两类：
在这里我们主要聊聊他的“信仰系列”！bimota车型命名方式也比较好记，车型首字母为发动机引擎厂家代号，第二位是B（belirio信仰）、第三位为车型代号、第四位基本为车型代号。因为与各大厂商均有合作，所以名车型也较多，本田合作的HB系列、哈雷的HDB系列、雅马哈的YB系列、宝马的BB系列、川崎的HB系列、还有近些年我们最长看到的杜卡迪的DB系列，也就是我的DB6R所在的系列。
而bimota因为每次发动购买数量都有定量，所以基本上款款限定数量在10-1000台左右，而2006年开始杜卡迪向bimota不限量提供了自家1078ccL2双缸风冷机、及1098ccL2水冷机，才使得bimota有了DB5、DB6、DB7、DB8、DBX不限量供应车型。而不同地区销售的车型根据配置不同又有EVO、R、C的版本区别，我国正式引进的车型基本为TEIS 3D车型及DB-R系列，宝马也曾小批量引进了在S100RR基础上改造的BB系列跑车，售价在100万以上高于HP4。
接下来我们了解下bimota的造车理念就是，信仰+极致！不计成本的手工制造，必须在量产车型上使用赛车级的高精尖技术！堪称摩托界的法拉利~以我这台DB6R来说，全车百分之90外壳采用全碳纤维制造，出场钛尺，干式离合器、全套鲍鱼制动系统+OC锻造轮毂，前后妈祖奇赛用多段可调壁真外加自家调教的钢管与铝合金锻造出的车身，整车重量170公斤，比GW250还轻，再加上极致调教的杜卡迪1079风冷引擎，在4000转上即可爆发96匹马力、102牛米扭矩。作为一台街车，这样的数据是不是很吓人。对不起这个是整个bimota发售过车型中最便宜的，售价仅为1.4万欧元，换算成人民币大概10万上下吧。对没有错~就是这个价格。
而在我国，居可查的来看仅在11年引进过数十辆bimota，主要依靠外商自带及杜卡迪、宝马引进。而我这台DB6R则是当时库存压货。全国应该在5台左右。经历了法院拍卖、外商撤资跑路等各种问题，机缘巧合下被我收到，价格的话不贵基本平行于欧洲售价，但蛋疼的是到2020年国家法律规定仅有4年后，它就要被强制报废。所以这才是他最大的问题。
但这点而言，我更愿意去与这台意大利手工艺术品“沟通”几年，毕竟有些东西一辈子也许没有经历过，就再也没有机会去经历了。但是也是因为停放时间太久了，塑料件老化严重，后LED转向灯无法受力轻轻触碰就断裂了、原厂后视镜丢失极为可惜，好在他与贝纳利生在一起，用的就是TNT899那对后视镜，而国内风生水起的黄龙600则传承了意大利精神，可以搞定后视镜。
机械方面，原车电瓶已经废掉了，我更换了飞客锂电池，这个值得推荐！好用不贵。而机油也放置了10年乳化了，更换了杜卡迪壳牌专用机油，而机率则是使用杜卡迪的原厂机率。
打着车，问题跟着来了，也许是常年累月的的放置这台杜卡迪经典的1078CC风冷机器出现了怠速不稳、低速放炮、熄火的问题。这个非常头疼，毕竟本地是没有杜卡迪4S店的，并且居记载这台车所用的ECU也并非杜卡迪原厂。
好在我想到了其他几位购买者，玩bimota真的想找组织，会玩到自闭的！基本上国内认识人的不多。而同款车型几乎没有。好在某著名扯皮APP上我发现了辆位车友。提供了一些参考，当然我还借此加了一个全国车友群，嗯一共6个人的品牌全国车友群，还有一个是经销商！非常“吃鸡！”
就目前而看，国内玩bimota车型的真的是少之又少！CHH是小弟我最喜欢的论坛，所以我选择在CHH上发布这篇文章，未来也将会转载到其他摩托车平台上。但是现在现在CHH上首发一周吧。目前我的车因为是拍卖而来需要在本地交警队做一些技术确认，应该下周就可以上好牌了！
最后我来顶着怠速不稳的压力谈一下骑行感受吧，作为一名胖子，小弟骑上去非常轻盈，但是车架会搁到大腿内侧，骑行感受非常暴力，比我之前的贝纳利1130不同，大扭油直接翘头，而且根本压不住，整车没有ABS没有电子辅助，我的天，想驾驭它的话需要适应，而且很容易倒车。
