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升仕310踏板上市前又来煽风点火

2020/3/23 12:05:00

昨天晚上,升仕boss陶冶发布了一篇长文微博,在宣告升仕310T-M大踏板正式接近上市销售的同时,还将同级别“潜在对手”本田Forza300,雅马哈X-max300“批”得“体无完肤”:

......此处省略一万字......

“升仕M为战而来”

“预计8月上市”

“售价争取3万出头”


从曝光的两张实车车头图片来看,这款升仕的踏板车外观方面跟之前的升仕街车属于“同一个频道”,“入张伟丽一般的凶狠”,非常的独特和另类,辨识度很高。至于好看或者不好看,那就还是得“萝卜白色各有所爱”。看图片貌似还有一台125排量的版本!外观造型几乎一致。

配置方面依旧的强势:无钥匙启动,电动风挡,TFT仪表,前后博世ABS系统,12Ah大容量电池...

动力参数:309cc单缸水冷四气门,11.8:1的压缩比,以及24.5kw/7500rpm的最大功率,32N.m/5500rpm的最大扭矩,在纸面上确实比本田Forza300,雅马哈Xmax300更“牛X”。

从纸上来看,性能,配置,操控已经远超同级别车型了,确实有了“叫嚣”的底气。

本田Forza“佛沙”300:

雅马哈 X-MAX 300:

甚至直接放出与佛沙300,Xmax300的对比图! 这画面与此前升仕310R街车对刚宝马G310R何其的相似!这份豪情是值得点赞的,有如此魄力,也让我们更加期待它的真实实力。8月左右上市,售价3万元出头,对比6万多的佛沙300和Xmax300,确实凸显出了升仕M的性价比。 但小编还是认为它在市场上真正的对手应该是“两阳”,甚至是宗申阿普利亚SRmax250,以及其他的国产“新兴品牌”大踏板。




究竟是“煽风点火”还是“真材实料”?让我们拭目以待!