随着交通压力越演愈烈，摩托车出现在生活中的几率已经在我生活的城市慢慢的快要超越电动车的存在。同样作为机动车，它也和汽车也有着同样要解决的问题～洗车 说起来同属机动车，可是这玩意儿洗的话和洗汽车的流程稍稍有点不一样，不同于汽车大面积的流线型造型，摩托车沟沟壑壑的细节非常非常的多，去洗车行洗吧有点经验的地方还处理的不错，但洗一次的价格基本上和洗汽车一样的价格，甚至比洗汽车还贵。假如照住路边普通洗车行的话可能洗摩托车出来的效果还没你自己胡乱洗洗来的干净、直接。 针对以上问题，我来分享一下我自己的摩托车自助洗车方案供值友们参考，涉及到部分设备药剂等也会详细的介绍一下，毕竟都是针对机动车的方案，汽车上用用也是OK的
至于洗车方案也完全适用于常见的踏板儿还有街车结构的摩托车，摩托车虽然分类有很多，但是万变不离其宗，清洗时候的注意点还有保养点基本上类似。良好的清洗周期与维护保养习惯我相信摩托车强制报废期内你的车应该是没什么大问题的。
摩托车自助洗车装备show～
下图这一套设备、药剂、装备也就是我平时清洗摩托车常用的一些装备，东西并不是很多，主要是储存与运输时候方便，基本上家里拉个小推车电梯下楼就可以干活了。这就又不得不说个题外话，没想到这次的疫情这么严重，再加上过年基本上各行各业都是歇业关门的状态，手头留一套这些的自助清洗装备也算是以备不时之需了。下面逐项给大家来看看具体有点什么。
洗车机
首先，来说说洗车机，既然是要自助洗这个肯定少不了，德国凯驰出品，虽然有些贵，但经过我一年多的洗车、洗摩托车、洗电动车薅的羊毛，我觉得这款设备我还是比较回本的。本体是充电式设计，完完全全无任何电源、水源的束缚，一体化设计也比较小巧，推拉、移动等比较方便。听说今年有上这款设备的升级产品，更大的水箱、更大的电池应该更加适合自助清洗汽车的用户
它与其他几百块钱枪式充电洗车机比起来最大的优势，我觉得还是在水压还有喷洒面积上基本与普通洗车机类似，能完全胜任机动车的清洗任务，除此之外就是这个自带水箱的设计，基本上摩托车这一桶水是绰绰有余，没有额外的线缆、水舱等增加负重、储藏的问题。
pa壶
凯驰这个洗车机虽然自带一个pa泡沫壶，但是说实话效果很不好，它必须是使用凯驰自己的洗车水才能正常工作，虽然网上有很多直插洗车机的pa泡沫壶方案，但是我这个是充电式的洗车机，为了节约为数不多的电量（主要还是想省钱）网上有这种diy形式的，手压式pa泡沫壶，外观看和普通浇花用的喷壶差不多
价格很便宜，大概就是四十块钱左右，玄机还是在这个喷头上，已经改成了和pa壶类似结构的开口与里面铁丝组成的喷沫芯，基本上摩托车的话2L水配30g左右的洗车液即可。（个人使用的是美光的洗车液）
泡沫效果不输专业汽美店里pa壶效果
细节刷
这个东西在稍微好一点的洗车店还是比较常见的，主要针对的是汽车外观的连接位、内饰还有轮毂清洁上，摩托车大部分裸露结构以及细节部分都是要用到的必备利器。建议准备一个大一点的和一个小一点的，针对摩托车的轮毂还有发动机，车把细节，覆盖件连接位置，分开使用。
轮胎蜡
这个我觉得算是可有可无的一个药剂，对于强迫症患者这玩意我觉得必备，要不然总感觉没洗完的感觉。针对adv或者越野摩托车轮胎清洗不清洗感觉影响也不大。
10w40电路清洁剂
跑的上点年限的摩托车，多多少少会有点电路上的问题，比如启动开关失灵或者大灯开关接触不良等。推荐定期使用10w40的电路清洁剂，对开关等位置进行保养，与普通10w40相比电路的这种属于是快干型的，维护摩托车这种裸露结构电路我觉得比较合适一些。
摩托车清洗流程
针对摩托车的清洗流程，大家只要找一个没有阳光直射的无风地就可以了，对于我这里的话，我认为洗车条件还是不错的，我们这是水泥地面的多层地库，地库有水源，摩托车放在公共过道下水道附近就可以施工了，洗车环境来说的话相对宽松。
第一步没什么好说的，上来先水枪先把整车全部打湿，针对轮胎、轮毂、减震、发动机位置着重清洗，毕竟两轮车，甩起来的泥水等还是下盘比较脏，车身以及电控位置打湿即可，一会还有其他工序可以辅助清洁完成剩余工作。
第一次使用pa壶，按照洗车液的推荐比例稀释后，喷洒第一次，别看壶破，泡沫挂流的效果还是非常棒的，也算是能花小钱办大事了
拿出细节刷，在水桶里面提前打湿，捏紧刷头，有针对性的对缝隙进行清洁，趁着洗车泡沫的挂流效果，能够带走一部分的泥沙，
细节刷的任务就是处理缝隙以及一些车把开关键上的清洁任务，刷洗大部分的尘土、泥沙
细节刷的另一个好处也是在一些手或者泡沫手套难以到达的位置进行刷洗，重点位置依然是以轮胎附近的一些位置，轮毂、碟刹卡钳还有减震，减震着重说一下，对于倒减用户，务必保证减震筒的清洁，如果不注意清洁的话，平时的雨水、污水会对减震油封造成损害，出现漏油等问题，仔细用细节刷刷洗这些位置。
一般轮胎附近的板件或者是街车的裸露发动机位置，这些地方往往甩泥水比较严重，可以用细节刷进行刷洗，主要是手不方便进去的地方，这个小刷子基本上是摩托车清洁里面的主要工具
后轮位置往往也是摩托车清洁的重灾区，尤其是减震这个位置，街车的话后轮正上方也是比较脏的，用细节刷着重对这几个位置进行清洁，有细节刷的好处是类似后减震这样的弹簧结构，整个清扫的也比较干净，和前减震一样，后减震也要仔细清洁，长时间的雨水、污水的侵蚀，放任不管的话也会出现漏油的问题。细节刷还可以清洁发动机的细节，踏板车基本上无所谓，街车的话有有散热片等结构，细节刷的作用也是针对这些位置进行清洁。
以上重点区域清洁后，使用水枪清洁一遍，针对刚才细节刷作业位置着重清洗，不需要完全洗净，少许泡沫也没什么问题，因为还要打一遍泡沫
第二次pa壶打上泡沫，这时候准备洗车手帕，从覆盖件开始，按照从上到下的顺序，对车辆外观进行泡沫擦拭，这样的好处就是降低砂石对车漆的损害，将洗车的二次伤害尽量降到最低。彻底擦拭以后，用轮胎刷对轮胎也进行洗车液的擦拭，整个擦拭流程结束。
最后，使用剩余的水源清洗干净车辆即可，准备擦车巾，对车身主体覆盖件进行擦拭、干燥基本结束了所有的洗车操作流程。
整体车身基本干燥以后，就可以打着摩托车了，利用发动机温度缓慢干燥发动机、排气等部件。
利用这个空隙对车辆轮胎上轮胎蜡，一般我都是使用的龟牌的轮胎蜡，泡沫型的比较便宜，不过我看好多人推荐水质的那种，好像用起来更省一些。
不过，这方面我更省 我一般都是喷半个轮子，然后用刷子刷一个轮子，这样变向节约，整体轮胎效果是不会受什么太大的影响的
最后，就是使用10w40的电路清洁剂，着重对开关、电控接口等位置进行喷涂除锈，对于这个往往可能很多人会忽略USB充电口的维护，不管是原厂还是后期加装的，对于充电口的维护也千万不能马虎，定期的保养才能保持你的爱车长久的青春。
以上，就是我的自助摩托车清洗的主要流程，，基本上适用全系列的摩托车范围，不管你是街车还是踏板儿～
对于街车类型的自助清洗上，我还想再说一点，就是链条的自助清洁、保养。基本上大部分的街车类摩托车都存在链条的保养问题，除非是哈雷或者宝马那样皮带传动或者轴传动的另说，准备链条清洁剂、保养剂我觉得这是必须的。
但是对于保养方式上来说，肯定是后轮悬空的状态下比较容易清理、保养链条，对于有中撑的车型倒无所谓，支好中撑悬空后轮基本上就可以自助清洁
但对于没有中撑的车型，尤其是作为普通用户，我觉得还是不要使用起车架，虽然这样是非常方便保养的，但是操作不当有倒车的风险，而且单人操作风险更大，如果是自助清洁保养，我推荐还是使用推一点清洁一点的方式比较稳妥，毕竟二百多斤的东西砸住自己是危险，要是大贸的各类豪车倒了都是钱 如果非要使用起车架的话，建议和驻车架一起购买，这又有一个收纳的问题，反正对于这方面我个人觉得还是不要使用起车架，假如真有彻底清洁的需求还是找个摩托车维修店进行深度、彻底的清洁。
总结
清洗干净的摩托车不知道为什么总是觉得比汽车好看一些，尤其是自己心爱的摩托车，温暖的春日骑在空旷的空路上，自己内心感到舒服的时候，对于路人更是美丽的风景线。希望这套自助摩托车洗车方案能够帮到更多的网友，当然了，有更好的方案也欢迎与我们一起分享～ 等这场疫情过后，大家清洗干净自己的爱车，扭一扭等的略久的油门，来一趟春游。