相信不少朋友已经知道了，本田pcx150即将以合资工厂生产的方式引入国内，这让本田的粉丝尤其是本田踏板粉丝欢呼雀跃。早在15年就骑过这部车的我，想跟各位车友聊一下这部车，希望对大家有帮助。
15年12月我带家人去普吉岛度假，来到普吉岛的第一件事情就是交通问题，突突再多也没有自己租摩托车方便，我到一个陌生的地方喜欢到处走走看看。因此，我决定租摩托车。
不怕大家笑话，我那时候不会开有离合器的摩托，只会开踏板，范围小就更简单了。
我看到本田pcx150第一眼心里已经知道答案了，我要的就是它。
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三个人也够坐，因为那时候小孩还小，去的时候还在喝奶粉😃
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品牌效应，本田的口碑，况且还是日本进口车。
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从外观看整部车做工就很好，漆面就很漂亮，储物空间也足，尤其在一些细节上，能明显看出来做工很用心。
普吉岛租摩托车又便宜，我记得是八十块钱人民币一天，我租了有十天左右。这十天时间，除开下雨，我每天都跟它一起出去。
这十天开下来，对于这部车我有几点感受。
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操控很好，普吉岛大街小巷很多，转弯很轻巧。
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发动机声音小，这取决于是本田发动机的优异表现。
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声浪听的很舒服，比较浑厚。
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不是一般的省油，租的时候老板帮我加满油，还的时候还没开完，我觉得我已经跑了不少路了。
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电子设备先进，那是我骑过的第一部有自动启停的摩托。
我对机车没有太多的研究，只能从这几个大的方面把自己的亲身感受告诉大家，希望各位摩友多一个参考。
pcx150能引进国内肯定是件好事，但我也希望通过国内合资工厂生产后尽量保持住这部车的原汁原味，少做阉割，因为HONDA PCX150真的是部好车。
题外话插一句，最后一图是我最近想入手的😀
