远处天边一层层的云海翻滚爆裂，薄雾笼罩在层层叠叠的山脉上，连绵不尽的道路在车轮下快速地向后退去……
这一幕对跑过摩旅的朋友们来说一定非常熟悉吧？如果您的座驾是一款“豪华巡洋舰”，那沿途的美丽风景就更是会带着一份惬意和享受的心情去欣赏了。
宝马公司自生产摩托车开始，一直致力于发展安全舒适的旅行车市场，并不断将豪华旅行车的理念注入到产品中，所以如果您在宝马摩托车的车型标识里发现了 “ L ” 的字样，那就代表这款车是 “ 豪华 ” （ Luxury ） 款的。
今天我就给您带来一款 “ 豪华 ” 的陆地巡洋舰！！
Dang…Dang…Dang…Dang~~~
大幕拉开，您认出它是哪款车了吗？
看着它的外形，似乎觉得有些眼熟对吧？
没错，就是那款不同寻常的R 1200CL！
貌似和那款007詹姆斯•邦德的座驾有些相像啊~~~是的，R 1200CL和R 1200C的确是没出五服的亲戚啊！！
1997年，宝马公司推出全新的巡航车R 1200C并借助007的电影造势，在摩托车圈儿着实掀起了一番惊涛骇浪。之后的几年间，宝马公司对R 1200C也进行了一些改造来迎合不同人士的需要，但最大的问题是作为一款巡航车R 1200C无论怎样变都无法抵御旅途中的恶劣天气，所以R 1200CL的出现便成为宝马公司弥补这一缺憾的重要手段。
虽说R 1200CL基于R 1200C，但除了油箱、发动机和后轮轴驱动沿用R 1200C的设计之外，悬挂、车架系统以及外观都是全新的，尤其是前方流线型的车头和庞大的载物量更成了它的卖点。
第一次看到R 1200CL，真的想不到这个头灯组合是出自宝马的手笔，左右大灯是近光，中间上下是远光的四灯造型在宝马的世界里从未出现过！
连接巨型风挡和四灯组合的车头整流罩直接驳接在Telelever前叉和车把上，这个 “ 大头 ” 造型或许会令人担心行驶时的安全操控受到影响，但连我们都能想到的地方宝马又怎么会想不到呢？R 1200CL有意增大了前倾角和拖曳距，采用更粗壮的轮胎增加行驶的稳定性，以此将 “ 巨型车头 ” 可能会造成的负面影响降至最低，同时还营造出了更霸气的感觉。
说到这个前风挡也是很有特点的， “ M ” 的形状可以提供更出色的防风保护而不会影响骑手的视线，整流罩下缘还延伸出来一部分进一步提高风力防护的面积。
R 1200CL使用了经过修改的铝制Telelever前悬挂系统，转向更轻松。Monolever后悬挂系统进行了加强功能，可在减震架上提供额外的强度，行驶更平稳。
作为一款 “ 豪华巡洋舰 ” ，光有驾驶安全、操控平稳当然是不够的，还要有完美的舒适性才能配得上“豪华”二字，这一点要从R 1200CL座椅说起。74厘米的驾驶员座椅高度适合绝大多数人的要求，并且和后面的乘客座椅形成阶梯状，驾驶员的靠背有了，而乘客的靠背在尾箱上。
同时座椅的电加热功能，车上配备的定速巡航功能、立体声音响和车载通讯系统都能让漫漫旅程变得异常轻松。超大行李箱的配置也是R 1200CL的特点，车尾品字型的三箱设计可以把吃的喝的用的尽数装在里面，这样的旅行绝对不会枯燥！
对于这样一款集安全、舒适、时尚于一身的 “ 豪华 ” 巡洋舰，性能最稳定的 “ 拳击手 ” 发动机是最基本的保证，充沛的动力输出加上全新的六速变速器所带来的平顺行驶更是让巡航变成一件美妙无比的事，难怪那些喜欢长途旅行的摩友 “ 一见它就爱上了它 ”！
R 1200CL是宝马公司涉足巡航领域的用心之作，因此花费了许多心力去尽可能完善它。除此之外，他们还出品了1:10比例的合金模型以满足模型收藏者们的心愿。这款模型做工精致，细节到位，全车上下大量的镀铬部件光可鉴人，真实还原了这款 “ 豪华陆地巡洋舰 ” 的光彩和辉煌！
