前不久鑫源非常具有个性的军版风格的RAMS 440更新了2019款，提升了工艺细节和舒适度等方面，凭借引人侧目的外观，RAMS 440一上市就被广大复古摩托车爱好者和军迷爱好者们重点标记，但别忘了喜欢这类风格的车友还有一个需求，就是比两轮版更有味道的“挎子”边三轮版本啦，这一点从长江750的名气就能看出来。鑫源既然能把RAMS 440可以打造成一个带有典型战争风格的摩托车，当然也不会舍弃边三轮这个市场。经过两轮版的试水和检验，近日边三轮版的谍照也被曝光出来，意料之中又有些欣喜，给复古挎迷朋友们多了一个选择。
从谍照上看牵引机部分与现售的两轮版RAMS 440没有变化，大型预警喇叭、大灯护网、宽大粗犷的泥瓦、番号标签、弹簧鞍座、子弹链装饰、皮革边包等配置都向喜欢它的车友们散发着独特的魅力。而加上边斗的三轮版，也是挂满了子弹箱、护杠、行李架来展示肌肉。
虽然新车目前只限于图片状态，但对于鑫源来说，这并不是第一次出边三轮车型，之前有过棍王400的边三轮版本“周末风”的基础，所以这次的RAMS 440也是手到擒来。转向阻尼，三轮碟刹，驻车手刹，倒挡等等都是在“周末风”上出现过的，应该都会被沿用到新车上来。但你们想要的轴传动、对置发动机是不要奢望啦。
下图为鑫源“周末风”400
下图为2019款“铁甲”RAMS 440
目前国内喜爱挎子的车友想去找一台原版的长江750已经是大海捞针了，各家有能力去复刻的也是瞄准了这个市场，水平对置发动机、轴传动虽然纯正，但毕竟多年前的技术，就算复刻成功了，成本、耐用度和维护保养也不是很方便吧，比如乌拉尔边三轮，确实什么都有，但是贵啊，15W还有几个会为情怀买单的。所以捣鼓不出来没关系，就连长江自己都换了“春风芯”，所以在动力表现方面上就不要有太纠结了，能做到“形似”也是个折中的选择，何况这样一来价格会容易接受的多，拿周末风400为例，比两轮棍王400贵了1w，那么RAMS 440两轮版2.48w再加1w的话，大致就是RMAS 440边三轮的价格，3.58w左右是不是还在可以考虑接受的范围，车友们，你喜欢这款特征鲜明的边三轮摩托车吗？