近日从经销商处得到了几张关于光阳K Rider400的实车照片，尽管照片未确认时间地点，但根据现场的实车来看，K Rider400的上市似乎已经提上日程。K Rider400其实早就在2016年的重庆摩博会中与消费者见面，仿佛概念车般的次世代外观吸引了不少人驻足观赏，而且它搭载的那台与川崎ER-4n颇具渊源的并列双缸发动机也噱头十足。
就外观而言，量产版车型的配色更加低调，不过颇具肌肉感的立体造型继承了光阳车型的设计特点，作为一款400cc级别街车，它最大的对手是来自自主品牌春风的400NK。
全LED光源、倒立式前叉、对向四活塞辐射卡钳、象牌轮胎等配置，都是K Rider400的杀手锏，这种公升级车型才常见的配置集体出现在一款400cc级别的车型中实属少见。
K Rider400的发动机动力参数明显优于春风400NK，它的最大功率可达32kW（44Ps）/9500rpm，最大扭矩可达37Nm/7500rpm，但就车重而言，前者比后者重了4kg。
总结：
近2年的等待，光阳K Rider400终于要与国内车友正式见面，虽然还不能确定具体日期，但根据经销商透露，K Rider400会在今年下半年的某个时间点上市。根据推测，它的售价可能在4-5万元区间，不过它最大的竞争对手CF400NK的售价却仅有2万多元，从这点来看K Rider400可能难以抢夺400NK的市场份额。