凯旋三缸全地形-Tiger 800/1200猛虎下山

2017/11/19 6:10:00

英国百年车厂Triumph，在本次的米兰车展中除了展出将在2019年登场的Moto2引擎与测试车之外，最大的焦点莫过于旗下多功能车系Tiger的更新了，本次改款的车型包括Tiger 1200以及Tiger 800，外型延续相近的家族风格，但在线条处理上更加刚毅，展现出粗獷大器的越野格局，而配备方面更是大幅度升级，展现出想与他厂一较高下的企图心。

如先前间谍照所得知的，新一代的Tiger搭载与Street triple的TFT高反差仪表板，5寸的全彩设计除了能呈现丰富的资讯，在数据的陈列上也更为清晰，并且在电控方面大幅度升级，骑乘模式一口气加升到了六种，除了基本的RAIN、ROAD、SPORT等模式之外，还针对越野需求加入了OFF-ROAD PRO高强度越野模式，此模式下循跡系统将针对严苛地形的越野需求提供辅助，提升循跡表现，让骑士能更轻易地掌握车辆动态。

而针对高规市场的Tiger 1200，Triumph也特别照顾，除了为电子悬吊升级，新一代的Tiger灯具也全面LED化，大灯的部分还加入了转向辅助照明功能，并且导入Keyless免钥匙系统，让操作上更为简便，而最高规格的车型中也加入了快排，此外加温把手、电子调整风镜同样没少。

而除了这些外在升级，Tiger 1200的内在也有小幅度的更新，骑乘三角小幅度微调骑乘时更加舒适，符合EURO4法规的1,215c.c.三缸引擎，能爆发出141ps@9,350rpm的最大动力，扭力则是来到了122Nm@7,600rpm，各方均有提升之外，车重还比其前一代轻了11kg，让新车不但豪华配备满载，骑乘上也更加轻快。

而Tiger 800除了与大哥同样搭载骑乘模式调整，TC以及ABS同样导入了可调功能，仪表板也升级成了5寸的TFT全彩液晶仪表，加温把手、可调风镜、LED灯具，各方面的配备紧追Tiger 1200，此外Triumph本次也针对它的变速齿比精心调教，一档的齿比略降，让低速慢车时更易于操控，挑战off-road时循跡也有更好的回馈。