- NO. 5 -
车 尾 侧 架
对于拉力车友或要骑车跑大长途的车友来说，车尾侧架几乎是毋庸置疑需要加装的，毕竟要驮那么多行李，没有边箱显然不行。但对于通勤为主的车友来说，车尾侧架似乎没那么有用，毕竟骑个街车，好看最重要，装个边箱太吃藕！
但老编想说的是，车尾侧架不光能起到安装边箱的作用，就算平时不用，一旦倒车的时候，也能给车尾起到保险杠的作用，你总不想因为一次原地倒车就让车漆破损吧？那样岂不更不美观？而且，就算是不喜欢边箱，在骑个小长途时候，用车尾侧架固定边包也是个好选择，特别是对于那些高位排气的摩托，侧架还可以让行李包与排气有一定间隔，反正老编是见过排气把行李包直接烤着火的实例，安全第一，这一点总没错！
- NO. 4 -
底 护 板
除了拉力车，很少有摩托会安装底护板，这项配置似乎也成了拉力或者越野摩托的专利。但是，就算是街车，安装个底护板也是相当有用的，毕竟有好多地方减速带高得吓人，或者不小心地上有个什么偶然的突起。千万别觉得发动机油底壳坚如磐石，很多车的那玩意真是一磕就漏，一漏就完蛋，运气不好，能让你发动机底部直接报废。安个底护板，又不影响美观，何乐而不为呢？
- NO. 3 -
双 闪 报 警
鉴于很多摩托已经有了这个功能，老编只是想强调，双闪报警实在太有用了，无论你是在路边停车时候，还是下雨天骑行，或者就是单纯的夜晚骑行，有个双闪报警，可能会在你不知不觉中救了你无数条命。
想想看，昏暗的雨夜，一台讨厌的汽车正尾随你而来，你摩托那小小而幽暗的尾灯并没能引起他的注意，等看到你的时候，减速已经来不及……不敢多想，如果你的车没有双闪报警，赶紧加装一个吧，安全上的事情，都是大事。此外，最好在你的车后方和侧面贴一些反光贴，骑行服最好也能有反光功能，这和双闪报警的作用是一样的，能让别人看到你，就安全多了。
护 手
护手这个东西，一方面能保护你的手不被飞来的石子伤到，这一点在夏天真的很重要，老编曾经就在装护手的前一天被石子伤到手，这都什么命啊！护手最关键的是在万一出现骑行倒地的时候，一方面保护你的手，另一方面保护你的刹车手把和离合器手把不会轻易断掉，而且不会对你的手产生额外伤害！
对于护手的选择，一定要选择里面带金属杆支撑的，金属杆越结实当然越好，你要是只安装个塑料壳子防风用，那基本上起不到什么保护作用，原地倒车都有可能把这个壳子摔烂。
为了好看而进行的任何改装
你一定没想到，老编在强调了这么多为了安全而进行的改装，居然在这里会把头把交椅交给让你的摩托更好看的改装。因为这是当然的啊！这牵扯到为什么要骑摩托的问题！你都骑摩托了，还不得玩得漂亮点，汽车可以允许刮刮蹭蹭的划痕在上面，摩托一定不允许，摩托是你最好的出行伴侣，带你游历这个伟大世界的最好的工具。
所以，你才骑摩托，所以，你得把你摩托弄得好看点！当然了，美这个东西见仁见智，只要自己喜欢的，都是对的，这和骑摩托一样，虽然你骑着比汽车还贵的摩托，遭到那些二货汽车司机们的嘲笑，但是，我乐意，这点多棒！
另外说一句，虽然老编是个恨不得一年都不洗车的家伙，但是，车脏也是一种风格难道你不知道么？特别是拉力车，就是要有风尘仆仆的感觉，车上的尘土，就是对拉力车最好的装饰！……虽然这话怎么说，都像是为了懒得洗车而强词夺理吧……