大家买车考虑的因素很多，
排量、价格、造型……等等，
当然，也有一部分声音控。
四缸大排的声音好听，
但也不是都能符合所有人的消费观的。
这样就会造成
一些人在各方面对比之后买了车
（比如单缸、双缸）
觉得声音不满意
想通过改排气来改变声音的做法。
但是这样真的能让声音变好听吗？
机车发出的声音取决于排气和发动机，
仅仅只考虑排气，
而没有考虑过发动机的因素，
是不严谨的。
单缸我就不多说了，
因为不管怎么改，
都不会达到四缸的那种效果，
或许你拆掉原装排气换上好一点的，
可能会让你觉得“好听一点”。
对于双缸来说，
现在大部分车都是并列双缸。
而并列双缸又分为：
同步双缸和异步双缸。
同步双缸
两个活塞运动方向同步，
冲击较大，
震动也较大，
但它的做功循环是错开半个循环的，
所以排气频率，
比单缸和异步双缸要细密，
听起来有“四缸味”。
异步双缸
两个气缸内的活塞是进行相反的运动，
这样可以抵消彼此带来的惯性，
从而使震动相应变小。
所以说，
同步双缸声音好听，
异步双缸震动小，
如果你的车是异步双缸，
想必不管怎么改排气，
都不会像同步双缸那么好听，
最好的例子就是黄龙300和GW250，
一个同步一个异步。
如果用字面来表达各种缸的声音的话，
那么大概是下面这样。
单缸：突 ……突 ……
异步双缸：突 突……突 突……
同步双缸：突…突…突…突…
四缸：突突突突突突突突