在刚刚结束的著名耐力赛事
铃鹿八耐上发生了一起严重摔车事故
前世界冠军，著名车手斯通纳
由于赛车机械故障导致摔车
伤情比较严重
本田赛车部门
HRC（Honda Racing Cropration）
在事后立即介入调查事故原因
经过缜密调研后
Honda确认主因是赛车油门故障所致
随后向两届世界冠军斯通纳致歉
HRC在声明中指出
耐力赛车使用的油门系统
与市售版CBR1000RR不同
在检查赛车的油门并发现问题后
他们已经停止了这个部件的使用
并为耐力赛车从新设计专用油门
HRC向斯通纳致歉
并感谢他为参加铃鹿八耐所付出的努力
Honda在初步调查中发现
事故赛车的油门被卡在26°的位置
视频回放：45秒
通过这个事件
老周有话要说
1：毕竟车无完车
出现事故，勇于公开正面问题
让我感到本田对自己的产品很负责
2：勇于承认错误
在经过调研后，发现是自己的问题
第一时间向受损方致歉
让我感到这个摩企的诚恳态度
3：发现原因，并立即给出解决方案
直面问题核心，立即停止使用该部件
并重新设计专用油门系统
我认为这个摩企还会不断进步
4：希望国内摩企多学习国际经验
让中国摩托尽快追上国际步伐······