犀利的车头犹如张开血盆大嘴的鲨鱼，碳纤维改装件已经取代了原车的进气、包板和头罩，同时全新的配色方案让杜卡迪红和碳纤维完美统一。
反光镜也是碳纤维，并且集成LED转向灯，头罩的图案与WSBK车头图案类似。
黑色的Rizoma离合器油壶更符合整车配色的格调。
Brembo Racing的离合器上泵，配有防折断牛角，注意牛角上的三色标记，这可是竞赛级的哦。
全碳纤维包板中间还集成有水箱的高压回水壶，当然也是碳纤维的。
碳纤维油箱比原车的铝合金油箱还轻10%。最重要的一点碳纤维的低导热率始终使油箱保持很低的温度，不再像以前一样有烫手的感觉，而且强度也比以前的高。
Ducati Corse的LOGO下面是EVOTECH快启油箱盖，出色的CNC切削工艺，增加了车辆的肌肉感，还非常实用。
左侧车身
负角度的后减震方案也是1199的技术革命之一，裸露在外的黄色减震非常的养眼，碳纤维减震护盖取代了原来的ABS塑料护盖。
碳纤维减震护盖特写
DUCABIKE全透明离合器外盖让湿式离合器找到干式离合的视觉效果，转动起来更加漂亮。
SATO RACING的防摔胶解决了跑车上不影响视觉效果安装的问题。
Rizoma的升高脚踏特写，注意下面的排气是TERMIGNONI钛合金排气，动力有效提升约10%。
TERMIGNONI钛合金排气特写
Rizoma脚踏特写
右侧包板特写，独一无二的配色方案，让此车就像黑夜中的萤火虫，不管在哪里都是那么的闪闪发亮。
基本上碳纤维改装件已经取代了车身上90%的塑料件，包板内部的护盖也都是碳纤维的。
奇葩在此，碳纤维的脚架可能是全国唯一一例，与全碳纤维1199的主题更靠近。(你这么骚包，杜杜知道吗？）
全碳纤维的后座包配合DUCATI PERFORMANCE, 美观和轻量化中带有舒适。
在你看不见的地方（附车架装饰板）也是碳纤维的，配合Rizoma的短牌照架打造了完美性感的PP。
不要以为碳纤维就仅仅是覆盖件，当碳纤维轮毂的安装会惊呆了我们的小伙伴，更轻的轮上质量让此台1199无论是提速还是制动都先人一步。碳陶瓷刹车盘配合Brembo Racing轻金属一体切削泵增加了刹车制动性，降低了热衰减带来的刹车疲软。
碳纤维后轮毂特写
碳陶瓷刹车盘和BremboRacing的轻合金一体切削泵特写。
碳纤维后挡泥板
Rizoma后防摔为了配合整体配色，原来银色的Rizmoa后防摔已经涂改为现在的磨砂黑色，估计也是全国首例。
Rizoma的后转弯灯特写，美观与精致的并存。
右侧45度整车特写
此车在打造过程中比原厂轻了10%，动力随之提升了10%，视觉上也达到了全碳纤维的独有配色，让美观和性能完美的统一，同时出现了一辆新的车辆版本1199 Panigale Carbon。
