Monster的诞生使杜卡迪得以壮大,在杜杜族谱里,Monster也许不是超薄型,不是震动型,更不是魅惑型,但它确实够好够用。这次,杜杜再推旗舰猛兽1200S,它要向世人证明,爷是来破门而入的!
全新的Monster1200S,使用新一代的1198.4cc Testatretta 11度DS发动机,是由1198 上所使用的TestatrettaEvoluzione修改而来,将着重高转的41度点火角改为重视扭力的11度点火角,率先运用在Diavel 车系上,而Monster 1200 所使用的DS 则代表采用双火花塞的设计,能有更好的燃烧效率。
水冷Monster 自Street Fighter 推出以来,就没有新的型号问世,而这次Monster 1200 重新将水冷发动机导入Monster 车系。不过与之前的S4 车款不同,并不是使用Super Bike 的高转大功率发动机。即使如此,Monster 1200 仍然有135hp、Monster 1200S 有145hp 的强大输出。由于搭配全新的Testatretta 11度DS引擎,Monster1200 的车架也与旧款Monster 差异很大,虽然保留钢管车架,但从钢管车架的造型和位置,与1199 的壳式车架概念非常像。钢管车架只有连接发动机与三角台两者,也难怪之前拍摄到间谍照时有媒体猜测是使用1199 的水冷发动机。
就外观论,DUCATIMonster 1200S 与Monster 1200 并无太大的差别,在Monster 1200 上可以看见的低置式牌架(兼具挡泥板功能)、全彩色的TFT 显示屏、可调式的椅垫、LED 定位灯及LED 灯组、后铝合金单摇臂、43mm 全可调式前叉、后侧置水平式全可调避震、各类电子控制辅助系统,包括DSP 、DUCATI Safety Pack(9MP ABS + 8 Level DTC)、RbW(Ride-by Wire:电子油门)、及DDA 等,DUCATI MONSTER 1200S 当然也都是一应俱全,但是DUCATI Monster 1200S 在配备的质量上则较DUCATI Monster1200 有所提升。其中最有看头的,莫过于DUCATI 原厂所说的PerformancePackage!
Performance Package
在PerformancePackage 中的项目包括与现行厂车相同的Brembo evo M50 含9MP ABS 运算模块一体式辐射卡钳和比标准版更粗壮的Ohlins 48mm 全可调倒叉、后避震升级为Ohlins 全可调避震、前土除则改为较原来的FRP 更能承受拉扯与摩擦力道的碳纤维制品,以求更有效的加强车辆控制及动态表现。另外DucatiMonster 1200S 的前碟盘尺寸也由家族车系惯用的320mm 加大到330mm,以求可以对应略为上升的动力。
全新Monster1200S 登场
Claudio Domenicali 与Monster 1200S。
使用Testatretta11度水冷发动机。
S 版搭配Ohlins 倒叉与Brembo 卡钳。
Ohlins 后减震
车架设计和以往的Monster 相当不一样,只负责固定发动机和三角台。
S 版Monster的双出排气管是黑色,标准板为银色。
更具竞技风格的单座盖
增加固定类似全功能车在摇臂上的挡泥板,后排架也直接设计在上面。
头灯造型比起前一代Monster,更接近早期的圆灯设计。
Brembo 煞车总泵
油箱上的1200S字样名牌改用立体的设计。
全彩液晶仪表。
沿用Ducati高端车型的单摇臂设计
Ducati Monster 车系一直都是市场上的宠儿,虽然骑乘的表现也都是可圈可点,但是他受人欢迎的部分,却还是那别于其它车厂的简约美学及追求极致的机械金属美感,不论在哪,DUCATI Monster 总是能成功吸引众人目光。也因此,在发表DucatiMonster 1200 的EICMA 上,在10,000 份投票中被票选为最车展最美的车辆。
虽然就外观论,Ducati Monster 1200S 只是Monster 1200 的升级版而已,但是就实际上而言,Ducati却是在Monster 1200S 身上加入更多由赛事获得的技术,这点对于消费者而言诚属莫大的福音。经典需要时间酿造,Monster 则正在迈向经典!Less is more,就是对Ducati Monster 车系最佳的诠释,外露的亮红色主车架及黑色副车架、巨大的TestastrettaL 型双缸引擎、简单的圆灯、无外壳的外观,这些元素组合起来,就构成了Ducati最受欢迎的Monster 车系!2013 年,Ducati发表的Monster 1200S 这台全新的家族成员,除了承袭以上所述的家族特色外,更将Ducati在赛道上使用的各种全新技术导入,让Ducati Monster 更上一层楼!
最大功率 108.2 kW( 145hp)/8,750 rpm
最大扭力 124.5 Nm(91.8 lb-ft)/ 7,250 rpm
离合器 湿式多板滑动式离合器
前悬吊 Ohlins 全可调48mm 倒叉,130mm 行程
后悬吊 Ohlins 全可调后避震搭配铝合金单摇臂,153mm 行程
前制动 330mm 双浪花碟,Brembo evo M50 一体式辐射对四卡钳,ABS
后制动 245mm 单碟,双活塞卡钳,ABS
前胎 120/70 ZR17
后胎 190/55 ZR17
座高 785 - 810mm 可调
湿重 209 kg(油箱容量90%)
油箱容量 17.5L