为了适应市场的不断变化，为了增强力帆摩托车的市场竞争能力，力帆集团经过细致的市场分析和调查，对摩托车新品进行了重新定位，最终向市场推出的全新的CC系列摩托车，从排量上来看，属于目前市场上最热销的黄金排量范筹，主要配置了125mL、150mL两种排量的发动机。
从这个系列的外观来看，造型更加具有时代特色，油箱造型采用跑车的风格，前大灯与位置灯的设计更加人性化，分开式的设计，使灯光信号更加醒目，指示作用更加明显。流线形的车身，给人一种强烈的动感，这两个排量摩托车配置的发动机是力帆最新的技术成果，125mL发动机是力帆集团与奥地利AVL公司联合研发的皇家1号（猎刀款）。
这款发动机采用了轻量化活塞及曲同优化技术，动力输出强劲，最大功率达到7.2kW(9000r/min)，经过技术人员的精心调校，车辆的性能得到了加强，提速性能有了极大的提升，加速强劲有力，极具运动感。
150款摩托车搭载的是力帆独创的A+2代涡流增压加平衡轴技术的发动机，涡流增压技术的采用，使该发动机进气效率更高，油气雾化更好，燃烧更加充分，既节油又环保。150款的外观与125款基本相同，只是在排量上有所区别，可以满足不同人群对摩托车的需求。
CC系列的摩托车，不仅外观造型前卫，在设备配置上也有所提升，仪表盘虽然采用双指针式仪表，但增加了挡显功能，让驾驶者对摩托车的工作状态一目了然。为了增加摩托车的驾乘舒适性，设计人员对座高、脚踏、手把的位置进行了重新设计，利用人机工程学的原理，结合中国人的身材特点，使三者之间形成完美的“黄金三角”，使驾驶者在使用中更加舒适，减少了驾车的疲劳感。合理的坐位高度，使一般身高的人，在停车时都可以双脚落地，增加了驾驶者操控便利性，也提升了驾驶者的安全感。
在一些细节上，力帆技术人员更是进行了细化的设计，油箱采用大容量设计，可以跑更远的路，而不必为加油站点少而烦脑。重新设计的挡泥板，对减震系统增强了保护功能，延长了减震系统的使用寿命。力帆CC系列摩托车的推出，相信会给喜欢运动的摩托车爱好者带来新的选择。