骠骑府：
本田金翼GL1800是一款奢华大型旅行巡航车，自上世纪七十年代问世以来，不断进化，已经成为豪华旅行车的代名词，历经近四十年的风雨依然霸气十足，在全世界有很多忠实粉丝。这款车有两个版本，分别是GL1800巡航版和F6B版本。GL1800如图。
F6B如图。
两款车最大的区别就在于外观上，F6B没有GL1800的大型尾箱和豪华后座，前挡风玻璃也减小了面积，定位上当然也有区别，GL1800是豪华大型旅行车，设施齐全骑行舒适，但是全副武装的样子也并不适用于所有人群的口味，比较笨重，运动能力欠佳，因此本田还推出了简化版本的GL1800——F6B，就是为了满足那些既想舒适长途巡航又想得到运动激情的骑手。然后GL1800还提供配置安全气囊版本，F6B则没有这种版本。安全气囊在摩托车上使用，是本田在摩托车上首次使用的技术，也是全世界范围内唯一使用安全气囊技术的车型。
发动机依然是水平对置六缸发动机，排量达到了1833CC，抛弃了上代每缸两气门的设计，改为每缸四气门，最大功率也由87KW提升到了93KW，最大扭矩也由167NM提升到了170NM，看得出来，虽然发动机的设计思路有了很大变化，但是重视中低转速的动力输出的原则并没有改变，其最大功率和扭矩输出的转速依然维持在5500转和4500转，2000转的时候就能输出90%的扭矩，因此加速力道相当霸道，这种动力特性是长途巡航车型必须具备的，发动机转速不高，但是速度已经很快了，噪音低震动小，骑手会非常喜欢这种感受，旅行不是竞逐不是任务，而是放松身心惬意享受风和阳光的沐浴，这才是旅行的本意。
两个版本的车型都提供DCT双离合变速箱配置，变速箱内设7个档位，但是没有离合器手把，骑行与一般踏板车无异，拧动油门即可实现加速，丢油或制动即可减速，非常简单，你不需要顾及油离配合，也无需选择合适的档位，这一切已经由智能控制的双离合变速箱自己完成，你只需关注眼前的道路，充分享受美景即可。如果想享受手动换档的乐趣，也可以在右侧手把上选择手动换挡，然后在左侧手把上的两个按键上选择升档或降档即可。还提供了倒挡的功能，毕竟是大型豪华旅行车，体重达到了300多公斤，没有倒挡，停车入库或者坡道调头一定是骑手最不愿面对的事情，这款车已经替你安排好了，左侧手把轻按一下，即可实现缓速倒车。