15000左右的复古摩托怎么选？老实说这个预算的摩托车现在还是很多的，其中复古车比较小众，但国内厂家也有许多不错的选择：
1.宗申week8
来自老牌实力厂商宗申的WEEK8是一直外销的车型，WEEK8是由宗申比亚乔合资工厂研发制造，这款车做工造型都显得非常不错。出口多年的WEEK8在国外有着非常不错的保有量和知名度。该车搭载149cc的单缸风冷发动机，最大功率8.5Kw最大扭矩11.5Nm，座高720mm。有着显著特点的复古风格车型，入门级排量性价比超高，车座高度比较平易近人，俘获不少女性用户，官方报价八九千，很有性价比。
2.力帆KPM200 1.26w
搭载一款最大功率12.5kw/8000转，最大扭矩16.5N.m/6500转的单缸水冷200cc NBF2代发动机。采用满足国四标准的力帆LGC电喷系统。外观造型独特，且不偏离复古的主题。前后碟刹，辐条轮加运动胎，油箱上造型独特的仪表，13升油箱，全车LED灯光。
3.轻骑游侠250 1.3w-1.5w
外观忠于原创的复古车。实际上品质，可靠度是很成熟的，不过由于过于小众，实际销量保有量不太大。价格不贵，性能可靠，驾乘舒适，有各种改装案例可以模仿。但是销售网点不多，价格根据款式细分略有不同。
4.龙嘉v咖250 1.68w
来自浙江宁波的龙嘉摩托车是一家年轻厂商，知名度可能没有那么高。这款车是龙嘉摩托与意大利品牌ITALJET联合开发的车型，面向全球市场销售。经典的café racer，中文名称V咖，车身上的“59”号车牌，则是ITALJET品牌1959年于意大利成立的时间。该车搭载一款V型双缸风冷电喷6档发动机，最大功率13.5Kw最大扭矩18.5Nm，座高820mm。非常个性的一款车，有意大利的联合开发促使做工也非常不错，官方报价16800元。国内复古界的一匹黑马，实力非常强！V缸声浪无敌。
5.银钢拿铁ninety200 九千-一万
电喷200发动机，动力对于日常骑行来说基本够用，最大15N.m的扭矩在5500转左右时即可爆发，起步加速还算积极，日常超车问题不大。但当转速到达7000转左右时，手脚就会有明显的震动感，而此时已经到达最大输出功率的转速区间。相对来说，这是一辆比较适合城市骑行用车，扭矩爆发较早，车身较为轻巧，操控较为灵活，重要的是外观有足够的吸引力。
对于ninety 200，外观对了，这是一个好的开始。但整车的骑乘舒适性和发动机的整体表现还有提升空间，毕竟复古车也是要用来骑的。虽然驾驶姿势与其他车型不同，但却比较舒适，分体式车把的操控感较强，对于一般城市通勤或偶尔小跑一下完全可以胜任。
6.天鹰爵士TY250 1.38w
天鹰爵士TY250是，浙江山崎天鹰车业的一款出口车型，由意大利公司设计，带有café racer风格的250cc都市复古车。配备一台隆鑫型号为RE250，实际排量为223cc的，单缸油冷电喷6档发动机，最大功率12Kw最大扭矩17Nm，座高800mm。品牌知名度小，但是整车简洁紧凑，做工上乘动力系统成熟，震动控制的较为理想，厂商指导价13800元。
7.阿普利亚cafe150 1.58w
在已经上市两年的Cafe 125的基础平台上，阿普利亚于今年6月推出升级换代款Cafe 150。在除了排量升级外，贴花配色方案也作出更有层次感的修改，并替换原有全屏数显仪表，改为数显机械组合式仪表。配置表现、整车调校也与同门GPR 150相同，除了坐姿不同而已。动手能力强的朋友可以改成攀爬风格。
8.五羊本田鸷道CB190SS 1.738万
基于CB190R的单缸风冷五档183cc成熟的发动机，延伸出的复古车款。 外观造型很有特色，并且做得比较精致。动力平台非常成熟耐操，可靠性非常好。配置方面也不低，还有前轮ABS。全车LED灯光，LED组合仪表。真空运动胎，日清刹车卡钳。 做工比上述纯国产车好上一个档次。就是售价有点高了。