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破除七大摩托车骑行谣言

2017/2/21 9:14:00

美国国家交通安全委员会联合美国第二大保险公司 Allstate 共同撰文,对一些公众世俗认知的某些关于摩托车的讹传进行了解释与纠正,同时向所有摩托车骑手提供了适当的建议与忠告。今天和邦小白一起来看看吧!🏍


1

Q:新手可以直接上大排量摩托车?

A:❌ 。尚缺实际驾车经验的新手不要盲目追求大排量,不少重型机车重量都在二百公斤以上,缺乏经验的新手对于急转弯和停车都会难以应对,且,它们都具有强大扭矩或暴躁动力,而新手却无法及时掌控这些技巧。甚至不经意的油门偏大就会造成无法挽回的悲剧。所以,实事求是比炫耀和虚名来得更为实际!


2

Q:全尺寸头盔会阻碍你的观察视线?

A:❌ 。美国 DOT 规定,每顶头盔的可视角度必须达到210度或以上,否则不允许上市销售!所以,市面上合法销售的头盔根本不存在遮挡视线的问题。另外,在阻挡风寒、雨水、飞虫、及杂物等方面乃是不可替代的。当然,这并不是诋毁3/4或开面盔在炎热夏季的重要作用。


3

Q:皮车服只是为耍酷? 

A:❌ 。皮质骑行车服作为一种天然的绝缘体确实可在骑行中产生抗寒、扛风、防雨等作用以保持体内温度,特别是在事故中保护身体不受到摩擦、刮伤等。真皮手套,夹克、皮靴等也是同样保护身体不同部位。相比多数化纤车服,皮质车服有着不可替代的作用!当然,配有 Level-3 装甲的化纤车服目前较为流行,亦可起到类似的保护作用。


4

Q:暴躁轰鸣的排气能引起的注意?💥

A:❌ 。排气声影响力最强的应该是其后方,而事故往往发生在摩托车的正前方,所以对于前方驾车人或行人的警示作用有限。另外,现阶段汽车的密封性越来越强,且边开车边享受音乐乃是绝大多数司机的习惯。所以,与其费心让别人听到你,不如让他们看到你!


5

Q:摩托车上高速公路最危险?🛣

A:❌ 。据美国国家公路交通安全局统计,半数以上摩托车事故则发生在都市或山区公路上。相反,高速路车道宽阔、单向行驶、封闭空间,倘若在车流顺畅不堵车的前提下,事故率反而会大大降低。当然,某些无德司机在高速上随意变道、穿插、斗气等亦会增加危险系数!


6

Q:汽车驾驶员会及时发现我的存在?

A:❌ 。体积小、速度快是摩托车的最大特点。其体积是家用汽车的三分之一,而提速则远远超过2.0排量的汽车。任何汽车驾驶员都绝对不是完美的,难免出现失误或产生误判的,一旦这些“疏忽”降临在摩托车上那就是致命的!所以,及时降低速度,保障安全距离,留出避险的空间,否则,想当然或过于自信是要害死人的!


7

Q:如果避免不了碰撞最好先选择自行侧摔?

A:❌ 。要知道,金属的摩擦力可不如橡胶,所以骑士们千万不要轻信这种风险极高的"玩命做法",与其故意让自己摔一跤,还不如采取紧急刹车措施,或者拐个弯来躲避危险。所以,安全驾驶,提高预判,防患于未然,最大限度地避免任何危及情况才是正道!