小编走到了这个人潮涌动的舞台，原来是最近炒的火热的摩瑞机车，当然人气最高的还是前段时间面世的这款运动型拉力车型极地之鹰-MG500，好，接下来我们就来好好聊聊这款车型：
先来个全貌，拉力款该有的都有了，从外形上来看线条分明，造型动感，确实有它车型品名鹰的样子
右侧手把功能常规，做工及细节处理还是相当有国际水准
左侧手把也是常规配套，似乎少了双闪应急开关
从正面来看，就像是鹰嘴俯冲，相当战斗
再近距离看看它的鹰眼，日行灯和大灯炯炯有神
手动可调风挡，根据车手身高视野可自行调节，这个设计还是比较人性化的！
作为一款拉力车型，大油箱容积18L，油箱线条分明，造型有棱有角
好，让我们再从这面看下，MG500和摩瑞机车的LOGO
全LED仪表，高手把，可调前减震，大伙有没有注意到图片坐下叫有个小盒子，其实这里是放置保险丝的
长行程倒置减震，两段可调
这款车型采用了西互双碟，320mm碟刹盘，对置四活塞卡钳，ABS配置则分为高低配，用户可以根据自身需求选择不同车型，前轮采用了正新子午线120-70-17的配置，拉力车不就是要线圈轮才对吗？
后刹同样才有了西互品牌的240mm单碟，高大上的铝合金六边形双出排气设计，这个设计小编认为在国产车领域算是个创新。后轮采用了160-70-17的正新轮胎。
铝合金后平叉和链盘链条展示，说实话，MG500这款车型的整体确实不错，给人结实、粗壮的感觉。
分离式座椅，小编这里提下，这款车型官方公布的座高是780mm
想知道多高的小伙伴能骑吗？正好有个大哥在那里尝试，这个大哥身高176cm左右
水冷系统，发动机底壳保护
接下来说说它的发动机吧，MG500采用了异步双缸电喷水冷八气门491cc发动机，最大功率为35kw/8500rpm，最大扭力为43/7500rpm，从数值上来看，这将会一款提速、巡航都不错的发动机
再来一张，让大伙看得更清楚一些
在摩瑞机车的主场我们还遇见了这些车型
MT400
即将面世：
跨界太子-MV800
天蝎骑士
MT-X500
