有一天，我开始构思，用一台840cc的V型双缸柴油发动机制造一台真正属于自己的摩托车。经过无数次的计算和组装，你们现在看到了这台摩托车，它的长度超过11英尺（3.35米），拥有31x10.5的越野轮胎，一个2.5加仑的燃料箱。
双涡轮增压柴油四驱摩托车！活脱脱一门大炮
2016/3/30 12:15:00
我的名字叫萨姆·特纳，我是来自乔治亚州亚特兰大。我是一名为美国邮政服务的柴油技术员。当我12岁我的父亲教我如何使用焊机，我的第一辆摩托车是在我8岁时老爸送给我的一台本田50cc的小摩托。从那以后，我先后在工作之后买了一辆本田110和雅马哈RT180。
有一天，我开始构思，用一台840cc的V型双缸柴油发动机制造一台真正属于自己的摩托车。经过无数次的计算和组装，你们现在看到了这台摩托车，它的长度超过11英尺（3.35米），拥有31x10.5的越野轮胎，一个2.5加仑的燃料箱。
有一天，我开始构思，用一台840cc的V型双缸柴油发动机制造一台真正属于自己的摩托车。经过无数次的计算和组装，你们现在看到了这台摩托车，它的长度超过11英尺（3.35米），拥有31x10.5的越野轮胎，一个2.5加仑的燃料箱。