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豪爵TR300售价终于官宣,比早期少1000
发布时间:2022/6/13 9:15:00   


豪爵TR300售价终于官宣,比早期少1000,但有车友仍然嫌贵
豪爵在自己精挑细选的良辰吉日,终于官宣了第一款中排量巡航太子车TR300的最终售价,虽然本次的官方建议零售价要比早期的网传预售价格会便宜1000块,但有车友仍然嫌贵,认为TR300根本就不值这个价。我是骑士分享感谢您的关注点赞加转发!
豪爵TR300现阶段有两个版本,它们分别是都市版和旅行版,其中的都市版官方建议零售价26680,旅行版27980,两者之间的主要区别就是一些附件,下图是清单。
关于豪爵TR300的这个价格我既不惊喜,也不意外,因为在这款车刚亮相之初,我就预测过它的最终售价,给出的起步估测值从最初的23800刚好来到了26680,随后西安方面的经销商,给出了一个预定价格保持在了26680——28980。
我在8月份估测“TR300”最终售价有可能是23800的依据主要来自于,当时它的申报排量是250cc,并且详细的用料也没有被披露,所以现在虽然有点打脸,但仍然有自圆其说的空间,因为不出意外豪爵应该还会有TR250。
至于TR300再次价格的估测,主要是基于当时DR300价格的变化和XCR300的亮相,以及TR300详细用料清单的披露,只不过当时我不敢肯定,认为这就是厂家的一个烟雾弹,但现在看来是我肤浅了。
但即便TR300最终的售价,要比早期的预定价格便宜1000块(旅行版),不过有些车友仍然不满意,认为这个价格还是有点贵,后期可能还是会有逢年过节降价的幅度。
虽然对于这种说法不好反驳,但从车友的角度来考虑它也合情合理,毕竟谁都会更希望选择一款物美价廉的车型。最主要一些国产的其他品牌的300cc太子车也不过两万出头,而同等背景的TR300如此的定价难免就会被别人嗤之以鼻。
但是客观来说,豪爵TR300的直接竞争对手并不是同为国产车的一些300cc太子车,而是该领域的“搅局者”本田CM300。试问,除了TR300还会有谁,敢去叫板CM300,就算有这个勇气能拿出手的优势又是什么呢?颜值还是价格?
所以现在的豪爵极其悲催,先要和一群小兄弟比价格,还要和大哥比品质与性能,如果无法均衡这种关系,那么它就会很容易被吃瓜群众嗤之以鼻,没有丝毫商量的余地。
当然如此的“内外夹击”对于高速成长中的他,也是有好处的,如若不然真会飘飘然,不知道自己几斤几两。所以车友们既期望豪爵加强品质,提升性能,又希望价格绝对低调的美好愿望,也是对豪爵的一种鼓励。
但是相比豪爵早期DR300的定价策略,TR300还是有一定诚意的,它至少在降低价格的同时并没有偷工减料,而是一如既往地沿用了国际化采购的路线,将好钢用在了刀刃上。
至此,我们可以看出豪爵他的造车理念是独树一帜的,尤其在国产车型中,它始终将品质放在了第一位,但在产品的推广和定价上,还是没有跟上友商的步伐。尤其是在控制成本的方面可能做得还会比较欠缺一些,当然这里也有他为保证足够利润的考虑。
总而言之,TR300的价格已经实锤,接下来基本上就没有商量的余地了,而这个价格是贵还是便宜?主要看我们拿它和谁比?以及对于便宜的标准是什么?
只要自己喜欢TR300就值得考虑,如果不是自己的菜别说它将价格调到两万,就算是1万贱卖,有人照样也不会去买单,所以喜欢为原则,对比为标准,客观理性看待才是王道。


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