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网站首页 >> 新闻动态 >> 川崎Z650RS国内要上市了?

川崎Z650RS国内要上市了?
发布时间:2022-5-15 7:45:00    来源:微信网页版

日前,川崎官方发出了关于Z车系60年前的档案,同时提及了Z900RS的前生Z1车型,这......好像意味着即将有事情发生。



国内在售川崎的Z900RS大家相信并不陌生,有着出色的四缸性能,披着一套复古且低调装扮......如果Z900RS换上一身摩的装扮,混机在火车站与地铁口,你是完全察觉不到他低调的存在感。



今天我们的文章并非要介绍Z900RS,也不谈Z车系历史。作为一名大隐于市的摩的佬,牛仔本次向各位车友推荐另一款更加低调的车型川崎Z650RS。



川崎Z650RS早在2021年已经在海外上市,但由于种种原因,国内未能同步上市,结合川崎本次放出的Z车系封存档案,牛仔猜测Z650RS登录国内市场也就不远了!




川崎Z650RS


Z650RS外形上使用了传统街车设计,圆灯、双碟、圆形仪、平直坐垫表等,眉目之间跟川崎90年代的西风400神似。虽说他是外形复古,不过内在却是实打实的先进设计,使用了与Z650与NINJA650同平台技术,所以性能方面也就无需质疑了。

▲ 海外版本川崎Z650RS

(经典呼和浩特草原绿)


▲KAWASAI ZEPHYR 400

(西风400)


▲ 海外版本川崎Z650RS

去壳展示


▲ 海外版本川崎Z650RS

直列180°双缸发动机


▲ 海外版本川崎Z650RS

仪表车把展示


其实,牛仔个人觉得,要谈复古就一定离不开圆灯。如今市面上的复古车虽然用了圆灯设计,但无论怎么看,还是觉得有点别扭,究其原因大概是出在灯杯上。



上世纪90年代的街车均使用卤素灯,且需要较深的灯杯作为聚光零件,多年以来,我们一直所看到的圆灯都是厚厚的。而如今的新车基本都使用了高的流明的LED光源,灯杯也随之变薄,所以看起来总觉得差点意思。



第一眼看到川崎Z650RS的时候,虽然他也使用LED的光源,但是依然保留着那厚厚的灯杯,所以那种老油条的感觉又回来了。


虽说社会在进步,科技在发展,但情怀与复古最终还是要走到故事里,这样才会让人觉得有共鸣。



写在最后


看看海外市场,川崎Z650RS在日本的售价为1,012,000円,折合人民币为53,130元;而美丽国售价为8,999大刀乐,折合人民币为61,000元。你说如果来到国内,你觉得卖多少钱合适?


最后这台Z650RS什么时候会在国内上市,牛仔还真的不知道,真不知道!!本文纯属媒体触觉对市场的分析,喜欢的车友不妨继续关注车型相关,或者给我点赞哈。



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