二手摩托车交易网
信息发布 联系我们 二手摩托 资料库 图片库 摩托车行
您好,帐号: 密码: 免费注册 加入收藏
首页 | 品牌报价 | 发布信息 | 摩托车新闻 | 出售信息 | 求购信息 | 问答 | 资料库 | 进口跑车 | 摩托图片
·北京·天津·上海·广东·湖南·辽宁·湖北·重庆·河北·河南·新疆·宁夏·青海·甘肃·陕西·西藏·贵州·四川·海南·广西·黑龙江·内蒙古·山东·福建·安徽·浙江·吉林·山西·江西·江苏·云南
热门车型: GPR150,F800GS,拿铁,G310GS,水鸟,S1000RR,黄龙600,幼狮500,小黄龙250,银刃250,650TR-G国宾,长江750,鸰速,火刃,非洲双缸,Street750,六眼魔神,小忍者,热门搜索
  ·推荐咨讯
·碣石摩托车从欧洲拍卖到中国大陆的整个过…
·隔壁老王教你挑大排,保证不会被骗
·在二手摩托市场寻宝不是梦
·摩友购买大贸车有感
·怎样选购二手大排量摩托车选购,实用文章…
·如何挑选一台碣石牌摩托车
·二手大排量摩托车的暗病及其选购。是否检…
·联系我们及商务合作
·什么是水货?带你看碣石货场
·大贸、小贸、水货摩托车的区别
网站首页 >> 试车报告 >> 让摩旅多一层安全守护,场地体验大阳ADV350 TCS版

让摩旅多一层安全守护,场地体验大阳ADV350 TCS版
发布时间:2022/5/14 1:05:00    来源:微信网页版

能花两万多元买一台踏板车的玩家,绝对不仅限于代步需求;花三万多买踏板的玩家,绝对在某一方面有更执着的追求。就比如前不久上市的大阳 ADV350 TCS版本,或许就是为了满足长途摩旅玩家的那一份执念。



摩托车跑长途的需求,除了我们脱口而出的续航能力和舒适性外, 还有至关重要的安全辅助。ADV350好不好骑?有没有必要买TCS版?通过这次的小试驾,涅槃来和您简单聊聊。



大阳的这台ADV 350我一直还挺期待的,因为种种原因错过了很多次试驾它的机会,看着网上越来越多的车主评价,作为试车编辑心里还是很痒痒的。



先来说第一感受,看到数据表有208kg的整备重量,最先担心是操控的问题,如果因为发动机太沉,从而导致头轻脚重的重心分配,别说ADV了,街道上的骑行都不会很理想。


把大油箱的份量从整备质量中减去以后,大约195kg的车重在国产车中也算是中规中矩。然而把这车骑起来以后倒是在意料之外。



为了直观的体验操控再加上试驾时间的原因,第一项就先跑了几次绕桩,没想到的是,看着很沉、推着也的确有些重的它,灵活性却并不像这个尺寸的车,甚至已经很接近同级合资品牌车型。



最简单的解读就是像在骑一辆中尺寸踏板的感觉,连续变向的操作很轻松且车身响应很快。绕八字时,车身侧倾的极限和轮胎的极限还不低,可以适度的应对山路中的急弯和城中的弯道,比很多以城市为主场的大踏板在弯道里更有乐趣一些,不会稍微带一些倾角就磨到大撑。从初学者毕业的女孩骑也不会感到吃力。



能让我放心的去压弯,除了这辆车操控够轻松之外,TCS系统也加持了我一部分信心,对于跑长途来讲更是有用。以自身感受来说,即便是我骑过很多车、跑过很多路,在陌上的环境有TCS加持,起码能多一分安心,尤其是肩上的责任越来越重之后,激情正在被安全慢慢替代。即便是相比起标准版贵了四千元,我也愿意享受多一份保护。



从另外一个亮点的动力来讲,要夸夸它的传统系统,从起步开始的响应就很快,原地稍微拧一点油门就能得到顺畅且快速的响应,快速把油门拧到底也如是,并未出现排气先突突两声然后车再动的情况。



日常的红绿灯起步和城市中超车很有底气,后段的动力也没有干吼不走,毕竟到了这个排量级别和拥有接近22千瓦的功率,即便是遇到高速路超车情况,100km/h后的加速也会将充沛的动力再延续一阵。


让我感到最大欠缺的是刹车方面,虽然前面的刹车盘够大,但是刹车的手感和制动力偏软,即便是瞬间把前刹捏出ABS,也没有很强烈的撞墙感(制动力),针对日常骑行肯定够用,但如果增强一些制动力,面对应急情况时也会更多一些保障。



因为此次场地设在非常平整的柏油路上,对于ADV 350的试驾先写下逗号,因为名字中带有ADV血统的车, 日后有机会一定骑着它去烂路感受一番。



借着这次试驾ADV 350的机会,在场地里我还顺手小体验了一下VRC 150。虽然外观上与自家的ADV 150颇为相似,但轮毂的尺寸和动力都不同,中央也换为城市中更实用的平踏板。



搭载大阳Vi-core 3.0混动发动机技术的它,其实在油耗方面并不突出,而是提升中后段的加速,油电结合的驱动方式,相比传统的150cc踏板在30km/h后的加速感觉上有明显提升,动力来的更激进一些。



在车身倾角方面也有着很高的极限,尤其在试过ADV 350之后再骑它,会觉得更轻松省力,两边几乎平行的车把,应对S型桩和绕八字时,也让掌控力更得心应手。


略有遗憾的是,当天时间有些紧张没有骑过瘾,所以,借职务之便准备用VRC 150和同级车型做个对比,您觉得哪款车合适?


对于经常摩旅的玩家来讲,从动力和配置,两方面而言,大阳ADV350的性价比的确要更高一些,让长途使用的过程中拥有更加便利和舒适的过程。大油箱和TCS系统的加持,也让它在同级、同价位车型中有得天独厚的优势。



本站交易信息为网友自行发布,二手摩托交易网不对其交易行为负责,请各网友自己在交易过程中注意安全。
Copyright © 二手摩托车交易网