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如何根据身高选摩托车座高?
发布时间:2022-2-21 1:28:00    来源:微信网页版

    由于摩托车是两轮,靠惯性来保持平衡,因此,驾驶者的身高是否摩托车相适应,直接决定了整个驾驶行为的安全性。那么怎样根据身高选摩托车呢?

    其实很简单,我们没有必要根据身高数据去选摩托车,而是根据腿长数据去选摩托车才最准确。一般来说,腿长+6公分就是这个选摩托车座高的极限值。


    举例面言,从地面到腹股沟部长度为70公分的人,他所能驾驶的摩托车座高极限为760毫米,因为驾驶时还可将脚尖掂起。所以,腿长70公分的人,根本不要去想玩水鸟或是本田非双。

    根据这一原理,如果你看上一辆摩托车,但座高又超过了自己的极限值,那么你要从增腿长和减座高两个方面入手,具体步骤如下:

    1、穿增高鞋;

    当然,通过穿增高鞋也最多能增一两公分,不能靠这一个办法,这只是一个辅助办法之一。

    2、削摩托车座垫;

    这个是减低摩托车座高的最直接的做法,最多能降低2公分座高,而且会牺牲摩托车的舒适度,主要步骤是用工具把座垫的填充物打磨薄一点,而且这要相当专业的人才能做得到。这种方法主要对一些座垫较厚的摩托车才适用,特别是踏板摩托车。

    3、加装降低连杆“狗骨头”

    “狗骨头”这个词很多摩友都比较陌生。这是对多连杆后悬挂的摩托车上才适用,如本田中排系列。它的作用就是改变连杆结构其中一个或多个连杆的长度,让避震下支点降低,从而起到降低坐高的作用!相对于调节减震的档位和改装弹簧的长度,“狗骨头”的加装能更大限度的保留车辆的自身性能,但是在通过性这方面,或多或少还是有些影响的!只要不去越野,一般问题不大,该如何取舍,小编就不多说了!


    4、调节减震预载

    现在大部分的摩托车都采用中置单筒减震,并提供预载阻尼可调!预载可调,顾名思义就是让你根据自己的骑行习惯和路况信息随时进行调节。其实说白了,就是调节避震的“软硬程度”从而降低摩托车座垫高度!当然这样有可能会影响一点舒适度,但为了降低高度,只能做一些牺牲了!


    5.换轮毂

    不同的摩托车轮毂的大小都是不一样的,可以换一个小一号的轮毂,不过看起来可能有点怪异,而且会改变车辆的性能,甚至影响油耗等,这个是纯粹买错了车后的无奈之举,否则小编不建议这样做。

    总结:摩托车高个几厘米可以靠这些方法解决,不过自己1米6多点的个子,还想骑宝马水鸟这种拥有86厘米坐高的车,那就是在开玩笑了,还是选择一个原厂就适合自己身高的车更靠谱,毕竟降低了坐高对车的操控感和美观都有一定的影响。



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