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能打85分,高金第一款街车FLAME500试驾报告
发布时间:2021-9-5 1:55:00    来源:微信网页版


曾经街车是中大排领域里比较重要的类别,但这些年被ADV、复古车抢了不少风头,街车逐渐式微。


但是从今年的情况看,中大排街车市场有复苏之势,不少品牌都推出了或者准备推出街车车型。在中大排街车市场,目前最炙手可热的恐怕是本田400F了,着实400F的产品力很强,开始37000的定价也很有竞争力,但在价格调整之后,400F的优势就没有那么明显了,竞争对手们也有机会与之抗衡,其中高金的FLAME500就展示出不俗的实力。


尽管只是高金的第二个车型,第一款街车,但有GK500的经验,有成熟的动力平台和良好的做工基础,FLAME500的完成度还是相当不错,是一款可以打85分的车。


去年在高金参观的时候,我就看到过FLAME500的工程车,当时我就跟身边的朋友说,要是这个样子就上市,基本没戏。


到了西安摩博会,第一次看到准量产实车,外观上改变很大,虽然说不上特别惊艳,但还是有些特点。


FLAME500的设计风格上是偏运动的机甲风格,线条明朗,但实际的驾驶体验上,却是非常友好、非常柔顺的一款车。这种外观和体验上的反差,我觉得主要还是来自于产品的设定取向和定位。或许高金认为作为500级别的车型,面向的还是技术不那么娴熟的车友,亲民、友好、容易上手会获得更多数的认可。


配置上就不多说了,一张表就很清楚:


重点说下骑行感受。


FLAME500坐上去的第一感受是座垫比较低,只有780的座高对于165的车友来说都没有任何压力,脚踏的位置也相对比较低,这样确实增加车辆的友好度,但对于身高较高的车友来说,或许会觉得腿部空间不太足。


FLAME500的发动机与GK500相比又做了调整,最大功率37KW/8500,最大扭矩46N.m/6750,体验到的动力变化是低扭

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