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国产版川崎Z650?QJMOTOR追700可能不止是价格屠夫那么简单
发布时间:2021-6-10 5:33:00    来源:微信网页版
QJMOTOR的追700是在去年摩博会就有亮相过,直到今年北京车展才公布售价,而39999元的售价对于一台700cc级别的车来说,完全可以说是价格屠夫了。不过追700的热度似乎没有同场亮相的赛250、赛350那么高,而且以QJMOTOR高产的速度,从新车亮相到上市都是非常快的,但追700自亮相到这次仅推出先行版售价,而且公布的消息也不多,其中定不简单。



首先39999这个售价只是先行版,而在车展中展示的车辆配备Brembo刹车及KYB减震的劲享版还未公布售价,不过按照QJMOTOR这个品牌高性价比的定位来说,届时劲享版的售价也不会太高。



虽然钱江已经有追600对标春风650NK了,不过毕竟在四缸上还是要比春风双缸售价来的高一些,但这次补上同为双缸的追700后,在价格优势上又再一次夹击春风,就如同赛250、赛350之于春风250SR一样。但是追700的目标还不仅仅是春风,39999的售价加上定金抵扣到37999元,这个价位又与本田CB400F相当了,以及一众国产500也都处于3-4W这个价位,追700在价位相当的情况下,排量优势就非常大了。



而这台693cc的发动机看上去是不是和春风的700CL-X非常像,甚至连功率和扭矩都非常接近。春风700的发动机是从650来的,在83mm缸径不变的情况下将行程扩充到64mm,钱江的700同样是这个缸径行程,这个巧合很难不怀疑春风将发动机卖给的钱江。当然在目前信息还不太多的情况下,这些都还只是猜测。



不过钱江这次却走在了春风的前面,原因就在于车架。春风650NK最早不仅是发动机,车架也是采用与ER6N相同的结构,而且在换代以及衍生出其他车款后,仍然是那套车架,甚至是最近新品牌摩托莫里尼X-CAPE650不光采用春风650的发动机,车架形式也仍然是这一套,只不过在材质上有所区别。



至于为什么说
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