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重新定义复古玩法-宗申WEEK8测评
发布时间:2021-3-31 3:37:00    来源:微信网页版

这期,小编就来聊聊这辆车的实际驾驶表现如何。



如题,小编认为这是一辆重新定义了复古玩法的一辆车,之所以这样说主要是由于它的“轻”,带来的操控感受特别灵活和轻巧,也因此带来了更多的“玩法”;其次是它的动力调校,相对来说更加适合城市骑行以及其他多样骑行。



宗申WEEK8的配置并不是特别丰富,但是它带来的驾乘感受却是比较友好的,这也体现了一个大厂的造车水准。WEEK8的整备质量仅有134kg,什么概念呢,它只比普通的踏板车重一点,但它却是150ml排量的标准档车,这样带来的直接好处便是轻巧好骑。这辆车上手的第一感觉便是“轻”这也是小编在上一篇里提到的“轻”复古的来源。以小编的感受来看,这辆车在小编的手里简直和“玩具”一样,这里所说的“玩具”就是指它特别易于掌控,如玩弄于手掌之间那般轻巧。加上小编165cm的身高都能全脚落地的座高,相信读者朋友们自然能联想到它是多容易掌控了吧。



这种轻巧的操控有什么好处?一是城市骑行更加友好,在拥堵的城市中穿梭会更加灵活,同时可双脚落地的座高使得车辆的可掌控度更高,在极限或紧急情况下更易掌控车辆,从而提升安全性,降低事故发生的概率或减小事故造成的损失;二是可玩性更高,很多人肯定会好奇一个复古车有什么可玩性,其实不然,早期的车辆更“复古”但同样具备较高的可玩性。



WEEK8具备的可玩性是其他大排量复古车不具备的,134kg的整备质量加上1290mm的短轴距以及巨大的后期改装空间决定了它可以改装成复古攀爬、场地滑胎等,前面列举的2种玩法是偏向于“运动”的玩法。而“文静”一点的玩法那就很纯粹和休闲了,可以骑着它去载妹兜风或者约上三两好友郊游野炊、踏青赏花,这种玩法不是很浪漫和享乐吗?加上W

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