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网站首页 >> 新闻动态 >> 雅马哈即将在今年春季推出YZF-R7?外观渲染图曝光

雅马哈即将在今年春季推出YZF-R7?外观渲染图曝光
发布时间:2021-2-21 9:23:00    来源:微信网页版

自从推出MT-07开始,雅马哈将会研发R7的风声一直没有消失过。尤其前段时间由于销量下降以及严格的排放标准,市售版R6被正式宣布停产以后,目前市场上的R1和R3之间确实存在一个空位可以去补足。近日外媒又更新了关于雅马哈YZF-R7这一传闻,并且透露该车可能在今年春季推出并在秋季前上市。


两个版本参考R3和R6


历史上YZF-R7的诞生完全是以赛事需求为基础的产物。YZF-R7最早诞生于1999年,在那个中量级被普遍认为是完美赛车排量的时代,750cc的中量级跑车被热衷于作为赛道使用,再加上雅马哈希望在SBK赛事上获得不错的成绩,这让雅马哈在YZF-R1与YZF-R6中间,几乎是倾厂之力打造出这台完全以赛事作为目标的车型——YZF-R7。



R7的车身尺寸比YZF-R1小一些,追求轻量化的同时,延续R家族的结构设定,大量使用钛合金零件,每个气缸都配置了两组喷油嘴,出厂就是倒置前叉和前后Ohlins顶级悬挂的搭配(当时的R6还是正置前叉),并且在车型代号上也给了厂车等级的OW名称,以OW-08的型号名称被周知。

但是R7的车身定位并不是以R6或者R1作为基础,无论是对于车体整流罩、摇臂造型设计以及骑行三角来说,赛道竞技取向的YZF-R7拥有和R6、R1完全不同的调性。



在600排量的跑车里,日系四大厂牌其他几位现在如何了呢?本田CBR600RR曾经宣告停产,之后又复活并更新了外观和电控系统,并没有针对发动机或者车架做大幅度的更新,铃木已经放弃GSX-R600和GSX-R750的生产,川崎也放弃了599cc的ZX-6R,打造了排气提升的新款ZX-6R 636。在去年底雅马哈也宣布停产市售版YZF-R6,仅保留了赛道用车,而不能合法上路的版本,中量级运动车型市场逐渐凋零。




对于欧系,阿普利亚推出的RS660更加

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