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追风老少年和CBR的故事
发布时间:2021-2-20 5:21:00    来源:微信网页版

我有一个梦,梦中有一辆大大的公路赛。我骑着这辆车走过田野和城市,自由自在……这是笔者少年时的梦,也是许多同龄人的梦。仿佛只是转瞬间,追风的少年已褪去青涩背负起了生活的重担,那追风的梦也在记忆中渐行渐远。但是,车迷最初的梦想就像情窦初开时的初恋,注定要铭记终生。而时隔多年与梦想之车的相遇,则像与已是青丝变白发的初恋对象的邂逅,百感交集……



CBR,迷人的符号

 

刚进入上世纪90年代初,在影视作品等渠道若隐若现的“公路赛”开始撩动懵懂少年的心弦,16岁的笔者也是其中之一。第一次见到这种车是在一张贴画上,禁不住感叹世上竟有这么漂亮的摩托车;第二次见到这种车是在某国外电视剧中,那风驰电掣的画面深深地印入脑海;第三次见到这种车是在放学的路上——这辆车从父亲单位的大门里驶出,印象中是蓝白相间的车体,车手嚣张地趴在油箱上,粗大的排气管里传来尖锐的呼啸声……那辆车的车头大包(导流罩)醒目位置有三个字母——CBR。



30多年前的本地,因嘉陵JH70的缘故,本田摩托车有着非常高的知名度和口碑。皮实耐用极其省油的JH70在当时不是一般家庭能够拥有的,笔者只是一个穷学生,更是想也不敢想的。但是,在知道本田还有这么一款更大更漂亮的CBR250后,笔者又移情别恋痴迷上了这款只能在梦中才能拥有的“神车”了。



在1993年之后,大量流入国内的二手车和垃圾车也开始频繁出现在笔者所在的矿区。而且,距笔者所在地百十千米的连云港某地也有一个大型旧车集散地,很多本地的年轻人去那里买“公路赛”。当时笔者已经有车了,但不是梦寐以求的CBR250,买不起啊。周边有好几个家里开小煤矿或在京杭运河码头走货的同龄人都骑上了“公路赛”,最多的就是本田的CBR250,其中最帅

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