Honda在年初发布了CM300的售价区间，一时间让这款车成为2021年最火的车款，除了3.2-3.6万元的售价区间，还有很多对于初学者非常友好的设定，都是这款车极受关注的原因。在骑过这款车之前，很多人会被这款车的外观所吸引，带有Bobber风格的简约风格再加上磨砂的配色，个性十足。但骑过之后，才发现这款CM300最吸引人的是它外表下的“叛逆”。

叛逆外观

从外观上看，这款车是一款有着Bobber风格现代美式巡航车，前高后低的设计、标志性的油箱造型以及宽胎的设计，在视觉上让人一眼就能分辨出它的属性，但如果你仔细观察一些细节，你又能发现它的很多设计和传统巡航车有些背道而驰。

很多人喜欢这款车的外观，但也有不少人纠结这款车的外观。由于这款车的车架考虑到了更大排量车款的适配性，所以这款CM300的单缸发动机装在这款车架上显得有些小，从侧面看有点空，这一点是很多车友纠结的地方。但也正是因为这种发动机周围“留白”的效果，让这款发动机显得尤为精致。我有个大胆的想法，如果把缸头换成红色，“本田红头机”装在一款复古巡航车上，更显叛逆。

这款车在海外市场就叫做叛逆者（Rebel），在国内命名为CM300。这款车是Honda在国内生产的第一款中量级车款，所以相比国外版本在一些细节上也进行了本土化设计，最明显的就是大灯设计，国外版本大灯内是四个灯珠，而国产CM300大灯造型分为上中下三个部分，中间是日间行车灯，上下是近光和远光灯。相比于国外版本，这样的设计变动更加符合国人审美。

叛逆配置

早在1985年，第一代的叛逆者250采用的是并列双缸发动机，而不是传统美式都会用的V型双缸。其短